Astronomi + rymd
2017 bekräftade NASA och Europeiska rymdbyrån sin beslutsamhet att återigen fokusera på utforskning av mänskliga rymden. Astronauter kommer att gå tillbaka till månen och flyga till Mars, men de är inte de enda som planerar att ryka ut till det yttre rymden. Privata rymdföretag, som SpaceX och Virgin Galactic, vill få oss alla att ta med oss som rymdturister. Här är sex rymdreseprojekt som kommer att bli verklighet under vår livstid och få oss så mycket närmare att förvandla rymden till en av våra många resmål.
Elle Cer har en examen i flyg- och rymdteknik från Frankrike. Hon har varit passionerad för utforskning av rymden sedan hon var sju år när hon deltog i sin första raketuppskjutning i Cape Canaveral, Florida. Hon arbetade på Airbus Defense and Space från 2011 till 2013, där hon bidrog till tillverkningen av ATV (Automated Transfer Vehicle) som förser den internationella rymdstationen med mat- och vetenskapsredskap.
1. Ta en resa till den internationella rymdstationen
Foto: Bigelow Aerospace / Facebook
Sju lyckliga privata upptäcktsresande har redan sovit ombord på den internationella rymdstationen. Dessa första någonsin rymdturister hade det privata företaget Space Adventures ordna sina flyg till den internationella rymdstationen på det ryska Soyuz-rymdskeppet för att de skulle kunna leva och arbeta tillsammans med professionella astronauter i tio dagar. Men sedan 2009 har inga nya rymdturister satt foten på ISS. Men detta kommer troligen att förändras snart.
Bigelow Aerospace planerar att förvandla en del av ISS till ett destinationshotell genom att utveckla rymdskeppet B330. B330-projektet består av att ansluta en uppblåsbar kommersiell rymdstation till ISS, och det borde bli verklighet 2024 tack vare den nyligen lanserade affären med United Launch Alliance. Bigelow Aerospace: s övergripande vision är att bli det huvudsakliga fristående bebyggelsessystemet för låg jordbana och djup rymd.
Men Bigelow Aerospace är inte den enda med sina ögon inriktade på ISS. Den ryska rymdbyrån (ROSCOSMOS) utvecklar en femstjärnig lyxbana-modul. Denna lyxiga omloppsvit skulle kopplas till ISS och endast användas för rymdturism. Sex turister per år skulle kunna dra nytta av dess fascinerande utsikt, Wi-Fi och gymfaciliteter. Den första modulen planeras lanseras 2021.
Att göra ISS till ett turistmål är inte billigt. Endast de med en resebudget på 40 miljoner dollar kan tillbringa en vecka i dessa ISS-hotellrum.
2. Hoppa på en "prisvärd" 10-minutersflyg till låg jordbana
Foto: Virgin Galatic / Facebook
Att resa till låg jordbana är ganska enkelt: skicka ett rymdskepp 50 mil upp i luften med icke-professionella astronauter ombord. Under cirka 10 minuter kommer dessa privata passagerare att uppleva att flyga genom rymden, samt experimentera med viktlöshet och se jorden uppifrån. Denna suborbital turist åktur kommer att göras genom ett återanvändbart rymdplan, startar från jorden och landar tillbaka horisontellt precis som ett vanligt kommersiellt flygplan.
Virgin Galactic är en av de främsta privata aktörerna när det gäller att göra utrymme tillgängligt för alla genom suborbitalflyg. Dess SpaceShipTwo rymdflyg är på god väg att göra jordbana med låg jordbana en verklighet. Virgin Galactic har redan lyckats nå höjden på 32 mil. Sjuhundra rymdentusiaster har redan bokat sina biljetter, som kostar $ 250 000 per person och per suborbital åktur. Sir Richard Branson, grundare av företaget, hade förutspått en första kommersiell suborbitalflyg i slutet av 2018, vilket verkar vara en ganska utmanande tidsfrist.
3. Bo och arbeta i Axiom Space Station, ISS ersättning
Foto: Axiom Space / Facebook
Även om Axiom Space Station ännu inte är fullt utvecklad, syftar det till att bli efterföljaren av den internationella rymdstationen och den första kommersiella rymdstationen när ISS går i pension 2025. Det privata företaget vill göra boende och arbeta i rymden vanligt - genom att förvandla Axiom till hem för professionella astronauter, såväl som privata upptäcktsresande. Stationen kommer att bestå av moduler kopplade till den internationella rymdstationen som välkomnar en besättning på 16 personer som är mikrograviterade i låg jordbana. Besättningen kommer att stanna i stugor designade av designern Philippe Starck och beundra utsikten genom massiva fönster och dela bilder med sina nära och kära via Wi-Fi-anslutningen på rymdstationen. Så snart som 2022 kommer rymdturister att kunna stanna tio dagar på stationen för en iögonfallande kostnad på 55 miljoner dollar.
4. Ta en resa från NYC till LA genom Space
Foto: SpaceX, Galactic Innovation / Facebook
Tanken bakom flygningar från jord till jord är att kunna komma någonstans på jorden på under en timme. Detta skulle vara en revolution för flygtransporter under ledning av BFR återanvändbara raket-teknik från det privata företaget SpaceX. BFR skulle raket till låg jordbana, flyga mot sin destination och komma tillbaka vertikalt till en dedikerad rymdport, vilket gör det möjligt att komma från New York till Los Angeles på mindre än 30 minuter; NYC till Shanghai på 39 minuter; och Bangkok till Dubai på 24 minuter.
Idag är raketen fortfarande i ett tidigt utvecklingsstadium. SpaceX-grundaren Elon Musk har sagt att prototypen bör testas 2019 - en ganska optimistisk tidsfrist som skulle innebära ett första orbitaltest runt jorden 2020. Att gå från orbitaltest till kommersiella jord-till-jorden flygningar kommer säkert att kräva ett par extra decennier. För att se hur en jord-till-jorden flygning skulle se ut, kolla in den här videon. Observera att BFR-akronymen inte är tydligt definierad. Vissa säger att det står för Big Falcon Rocket även om de flesta tycker att det betyder Big F * cking Rocket.
5. Flyga runt månen som om det inte är någon biggie
Foto: Space Adventures
Circumlunar-utforskning ger rymdturister tillgång till Månens närhet. Den privata rymdoperatören Space Adventures planer är att snart erbjuda turistronauter möjligheten att flyga ombord på en Soyuz-raket till den internationella rymdstationen för en 10-dagars vistelse så att de kan anpassa sig till rymdmiljön och till nollvikt. Efter avslutad kommer de privata upptäcktsresorna hoppa tillbaka till Soyuz-rymdskeppet och ansluta till en månmodul som kretsar i låg-jorden omloppsbana - och på så sätt börjar deras verkliga resa till månen, som kommer att pågå i cirka sex dagar. Det första uppdraget förväntas lanseras i början av 2020-talet.
SpaceX planerar också att delta i circumlunar-resan. Två privatpersoner har redan bokat en sådan resa med dem. Uppdraget skulle lämna i slutet av 2018 men har skjutits upp till 2019.
För båda leverantörerna är landning på månen inte en del av resan. Turisterna kommer att komma så nära som 62 mil från månens yta och låta dem gå med i elitklubben för de 24 astronauterna som hittills har lämnat låg jordbana. Kostnaden för denna resa är fortfarande okänd.
6. Flytta till Mars
Foto: Mars One - Human Settlement of Mars / Facebook
Mars är den ultimata destinationen. Att ha den första människan på Mars kommer sannolikt att inträffa på mindre än tio år, och SpaceX och Boeing tävlar om att komma dit först. Offentliga rymdbyråer (Nasa, ESA, ROSCOSMOS, ISRO) arbetar också med sin egen teknik för att flyga dit, även om deras flygningar endast skulle ägnas åt forskning och provtagning. Mars One är ett annat privat företag som förespråkar för mänsklig bosättning på Mars även om brist på medel kan sätta deras projekt i fara. Oavsett vem som projekt blir konkretiserade först, banar de vägen för att bygga en bas och en självhushållande mänsklig civilisation på den röda planeten. Vi talar inte längre bara om rymdturism utan om att bli heltidsinvånare i Mars.
Det första obemannade uppdraget till Mars planeras för 2022 av SpaceX. Två år senare avser SpaceX att starta sitt första besättningsuppdrag. Boeing hävdar att de kommer att göra det först, men det återstår att se. Dessa första resor kommer verkligen inte att innehålla turistronauter men kommer att vara springbrädan till täta resor till Mars för var och en av oss på cirka 80 till 100 år.
