Resa
Matador godsredaktör Lola Akinmade besöker Stockholms nyaste attraktion.
Feature Photo and Photo Over av Lola Akinmade
DET HAR INGEN brist på press kring Boeing 747-jetlinjen som omvandlades till ett vandrarhem strax utanför Stockholms Arlanda Airport. Jumbo Hostel öppnades i januari och Matador höll på med den 36-åriga entreprenören och ägaren, Oscar Diös, för att ta reda på vad allt väsen handlade om.
Matador: Så vad kom först? Idén att konvertera ett plan till ett vandrarhem eller ett tillgängligt plan i sig själv som snurrade idén?
Jag äger för närvarande ett vandrarhem i Uppsala och var faktiskt ute efter att utvidga mitt vandrarhem. Det var svårt att hitta byggnader att konvertera till vandrarhem inom vår budget.
Sen berättade någon om ett Boeing 747-plan som stod på flygplatsen. Då var planet inte riktigt tillgängligt. Vi började undersöka för att se om det skulle vara möjligt att förvandla det till ett vandrarhem genom att granska olika layoutdesign. Vi ville verkligen hålla fönstren för att få mycket ljus och ha rummen vända utåt.
Foto av Urban A
Matador: Du har varit mycket i pressen på sistone. Vad har världens mottagning varit på ditt nya vandrarhem?
Mycket överväldigande men naturligtvis är mycket publicitet om projektet alltid bra. Vi arbetar ganska hårt och det är fantastiskt att få positiv feedback, särskilt från nära vänner som säger "Oscar, det här är ganska bra."
Flygentusiaster som har sett det är nöjda med att vi har behållit det mesta av planets layout. Vi håller också inredningen väldigt enkel. Som ni kan se, har vi inte slagit många affischer och bilder uppe på väggarna än.
Vi tar det steg för steg för att få en känsla för vad som verkligen behövs när det gäller inredning.
Foto av Lola Akinmade
Matador: Detta vandrarhem ligger precis utanför flygplatsen, som ligger ungefär 40 mil från Stockholm. Har platsen varit ett negativt problem för dig? Fanns det andra möjliga platser där du kunde ha flyttat planet?
Vi har en gratis buss från flygplatsens terminaler. Från flygplatsen kan gästerna ta tåg och bussar till Stockholm ganska enkelt. Det finns en gångväg som ligger bara 15 minuter från flygplatsen. Gångbanan är naturligtvis inte så bekväm under vintern.
Detta var den enklaste platsen för oss att hålla planet, för det är precis utanför flygplatsens säkerhetsstaket.
För att hålla sig inom vår budget blev det det bästa läget för planet.
Platsen har faktiskt varit utmärkt för publicitet eftersom den är mycket synlig och en imponerande syn från motorvägen när du närmar dig flygplatsen.
Matador: Vad har varit den mest opraktiska frågan du har haft att hantera när du konverterade planet?
Isolering och användning av all golvyta på bästa sätt var det svåraste med renoveringen. Eftersom det är ett Boeing 747-flygplan krökas väggarna utåt. Att mäta alla väggar och ta hänsyn till deras kurvor vid utformning och montering av rummen visade sig vara utmanande.
Foto av Lola Akinmade
Matador: Varför valde du att kalla det "Vandrarhem" i motsats till "Hotell?" Riktar du dig mot en viss grupp resenärer? Är du orolig för att du kan utesluta en viss grupp?
Det finns massor av hotell nära flygplatsen men det finns inga vandrarhem. Det har aldrig varit det.
Om vi gjorde det till ett hotell, kommer vi inte att vara lika unika. Jag föredrar att komma in och ta med något nytt, inte bara ett plan utan ett verkligt vandrarhem till området.
Så nu är vi unika i två sinnen - vi är det första vandrarhemmet och det första planet som erbjuder boende i området.
Vi föredrar också att vara ett upp-marknad, exklusivt vandrarhem snarare än ett lågt marknad, billigt hotell. Jumbo Hostel fungerar som ett tvåstjärnigt hotell så vi kan vara båda för att tillgodose olika typer av resenärer som vill uppleva planet.
Foto av Urban A
Matador: Har du fler Jumbo-vandrarhem i verken?
Ja, vi tittar redan på möjlig expansion. Detta är den första så vi måste ha en bra referenspunkt för att se för människor är att tro.
Att hitta flygplanen kanske inte är så svårt, men att hitta bra platser på flygplatser runt om i världen kan vara mer utmanande och för det behöver vi detta projekt vara modellen för framtida referens.
Konceptet liknar båtens vandrarhem i Stockholm men detta projekt är mycket större för att renovera och designa.
Att ta ett flyg från en 490 passagerarjet till ett vandrarhem med 72 gäster är ganska stor skillnad.
