Vare sig det är för affärer eller för nöje, vi Alaskans är inte främlingar för att sätta in timmar och miles via land, luft eller hav. Vi är en resande stam. Vi tycker om att vi kan skryta med rättigheter över hur långt och långt vi har gått för att komma fram till säkert mellan punkt A och punkt B. Och vi stöter på intressanta utmaningar som stöter längs vägen. Kolla in den här listan för att upptäcka några.
1. Vi slår en älg eller älgen träffar oss
I ett tillstånd med nästan 200 000 älgar och ungefär 740 000 människor är det inte ovanligt att stigar passerar. Merparten av tiden är korsningar mellan män och älgar oundvikliga. Resten av tiden tittar vi på en knasig Alces alces gigas som gör saker och ting till en stomping fest eller ett olyckligt möte med ett rörligt fordon. Om du någonsin undrat varför Alaskan fordon är så enorma, nu vet du det. Ju större rigg vi kör, desto större chanser att överleva när en älg på 700-900 kilo blir vår nya huvprydnad.
2. Vår ATV, snömaskin eller båt går sönder på väg till vår stuga
Vi hamnar med att dra den tillbaka till vår utgångspunkt eller släpper den fram och tillbaka flera gånger till våra lastbilar för verktyg. På sommaren, även om det är obekvämt, är det inte helt hemskt. På vintern är det en helt annan historia och elände uppstår vanligtvis.
3. Vi stänger av på fel väg när vi kör Alcan
Även den mest rutinerade långväga körningen Alaskan kan missa denna sväng om de är för upptagna med att njuta av utsikten och inte är upptagna nog med att titta på vägen. Haines Junction är särskilt knepigt - gå fel väg och du hamnar på en vacker men långväg omväg.
4. Vi lurar oss från att sitta i en bil i flera dagar
Konstiga saker händer när du kör stora avstånd genom Alaskans vildmark eller över den nordamerikanska kontinenten. Vi blir konstiga i huvudet. Även om det inte är ett irreversibelt fenomen, är den första gången en resekompis glider över kanten onödigt, för att säga det sämsta.
5. Vi stöter på storstadstrafik
När det gäller landområde är Anchorage i de fem största städerna i USA. I själva verket har uttrycket "storstad" en helt annan konnotation i Anchorage-området än andra platser. När vi besöker städer som Seattle, LA, Chicago, Boston eller NYC, kan vi bli kastade efter en slinga. När det gäller vägfärdigheter är Alaskans långt bakom åtta bollen i denna avdelning. Med andra ord, storstadstrafik gillar oss lite.
6. Våra flygplan fryser
Okej, de fryser inte exakt fast eller något liknande. Men på det yttre lagret förvandlas de till plan-cicles när det blir tillräckligt kallt. Och det har varit mer än en gång att vi har satt oss i plan som är redo att ta oss ut till våra "sommar på vintern" resor bara för att ta reda på att resan är försenad med ytterligare en omgång avisning.
7. Våra flygplan kraschar
Med tanke på 90% av vår delstat saknas grundvägar, att flyga in eller ut från de flesta delar av Alaska är det enda livskraftiga långtrafikalternativet. På grund av detta har vi också nästan 20 gånger fler flygplan per capita än resten av USA: s sammanhängande och 6 gånger fler piloter. Med denna statistik och det extrema Alaskanska klimatet är det orsak till olycka. De flesta av oss känner till minst en person som kraschat ett flygplan. I vår värld anses det inte vara sällsynt att känna någon som har dött i en flygolycka.
8. Vi får fruktansvärda solbränna
Detta är särskilt en situation när du reser utanför Alaska. På grund av Alaskas vinkel mot solen får vi bara inte strålar med strålarna på samma sätt som platser längre söderut. Den grova felberäkningen och övervakningen från vår sida är ofta en helt ny version av 'bakat Alaska'.
9. Vi bränner ned våra fötter
Våra fötter är känsliga och mjuka. Vi springer inte utanför barfota och vi har egentligen inte mycket att tala om när det gäller sandstränder. Roliga solskydd på vita sandstränder på Hawaii, Kalifornien eller andra tropiska miljöer resulterar ofta i smärtsamma promenadssituationer.
10. Vi betalar en arm och ett ben bara för att komma någonstans
Man skulle kunna komma till och från en stat som är en stor producent av fossila bränslen och petroleumprodukter, transport skulle vara billigare. Detta är inte fallet. Vi skjuter ut båtlaster med kontanter för det enda privilegiet att resa någonstans.
11. Vi kvävs
Människor måste andas för att hålla sig vid liv. Alaska har ett ganska torrt klimat. När Alaskans reser till platser med hög fuktighet / hög temperatur dubbel whammy, kämpar vi för att klara. I själva verket kommer vi sannolikt att försöka övertyga er om att en rasande, svettig, värmebakad apokalyp har börjat och uppmanar alla att springa till närmaste kyllager så snabbt som möjligt.
12. Vi antas vara kanadensiska
Att vara kanadensisk är inte alls en dålig sak - särskilt om du faktiskt är kanadensisk. Men när du är Alaskan och människor inte känner deras geografi bra och korrekt - "Vi är över det."
13. Folk antar att vi alla bor i igloos
För rekordet bodde icke-infödda Alaskan aldrig i igloos.
14. Och undrar hur vi får el och internet
Det dödar oss att så få inser att Alaska inte är ett tredje världsland. Alaska är både utvecklad och vild. Det är exakt hur vi vill behålla det. Vi har vad vi vill ha där vi vill ha det och det inkluderar el och (sladdar) internet.
15. Vi får frågan om "Into the Wild" och Chris McCandless
(Suck.)
16. Folk frågar oss också om “Den här showen…. Vad var det? Norra något …”
Northern Exposure. Det filmades nära Seattle. Nej, Alaska är inget liknande. Inte heller är de flesta av de andra showerna om Alaska.
17. Vi får också fråga om den guvernören
Sarah Palin. Hennes namn var Sarah Palin. Och nej, vi har inte träffats.
18. Och om temperaturen i Alaska
Av någon bisarr anledning spelar det ingen roll var på planeten vi är, men alla verkar tro att vi känner till den statliga temperaturen för Alaska i både Fahrenheit och Celsius hela tiden.
19. Kollektivtrafik
I Alaska är transporter sällan en offentlig angelägenhet. Vi har typ bussar i de större städerna med tonvikt på 'slags'. Vi transporterar vårt eget sätt och det är så vi gillar det. Att resa med tätbefolkade tåg, tunnelbanor, vagnar, spårvagnar och andra blandade kollektivtrafikmedel är inte på något sätt en resehöjdpunkt för Alaskas själ.
