Flygplatser + flygning
Det är lätt att klaga på flygresor. I dessa dagar är sannolikheten för att hitta utrymme för ditt utbud lika smal som den genomsnittliga ekonomisätet och freebies som rostade jordnötter verkar vara en saga historia. Ibland känns det som att flygbolagen gör allt de kan för att flyga till en regelbundet krångel, men de flesta gör faktiskt aktiva förbättringar för att få flygresor till Digital Age och hjälpa passagerare att flyga mer bekvämt. Här är nio sätt innovation och teknik förändrar vårt sätt att resa 2018.
1. Flygbolagsmenyerna får Michelin-stjärnbehandlingen
Flygplanmat har varit baksidan av flygande skämt så länge vi kan komma ihåg. I ett försök att reparera deras kulinariska rykter har flygbolagen börjat samarbeta med några av världens bästa kockar för att skapa måltider som resenärerna faktiskt kommer att njuta av att äta. Flygbolag som Air France och American Airlines erbjuder redan menyer designade av Michelin-stjärna kockar i första och affärsklass, men 2018 kommer till och med en ekonomi biljett att få dig lite bra grub. Japan Airlines uppgraderar nu sin måltidstjänst för att ge alla förstklassiga restauranger och går med i lufttrafikföretag som Qantas och Singapore Airlines i försöket att göra högkvalitativt mat till det nya normala.
2. Cathay Pacific är värd för yogaklass på 36 000 fot
Nästan alla vi känner antingen gör yoga eller lär ut den på sidan. Meditation utövas överallt från förskoleklassrum till vårdhem. Så det var bara en tidsfråga innan flygbolagen hoppade på wellnessbandvagnen. Hong Kong flaggbärare Cathay Pacific samarbetade nyligen med Pure Yoga för att skapa instruktionsvideor för övningar som kan göras på planet, såväl som före eller efter en flygning. Passagerare hittar också tips om meditation, medvetenhet och hälsosamt liv. Hittills har tjänsten fått positiv feedback, vilket innebär att det finns en chans att vi får se vetegrässmoothies på dryckevagnen en dag.
3. Etihad ger föräldrar en paus med barnvakt ombord
Etihads Flying Nannies har funnits i några år, men den milhöga barnomsorgstjänsten är bättre än någonsin tidigare. Flygbolaget tog nyligen sin 2000: e flygande barnflicka och introducerade ett nytt Flying Nanny-kit laddat med roliga aktiviteter som ansiktsmålning, Origami och magiska trick-material. Barnvaktarna ombord är flygvakter med barnomsorgsträning från Storbritanniens uppskattade Norland College, så du kan lita på att dina små är i goda händer. Ännu bättre är tjänsten Flying Nanny gratis för alla passagerare på långdistansflyg.
4. Virtuell verklighet kommer till Förenade Arabemiraten: s flygplatser
UAE-baserade flygbolag Emirates och Etihad vill se virtual reality-headset bli den nya standarden för underhållning under flygningen. Båda transportörerna genomför för närvarande försök i utvalda affärs- och förstklassiga lounger för att mäta intresse för VR-teknik. Just nu kan alla som har tillgång till de främsta loungerna på flygplatserna i Abu Dhabi och Dubai testa SkyLights Aero Virtual Reality-headset, som är programmerade med 2D- och 3D-filmer, samt en handfull VR-upplevelser. Headseten är designade för att vara bekvämt bärbara i flera timmar åt gången och har en ungefärlig batteritid på sex timmar, så det är ganska tydligt att de är på väg till kabinen om allt går bra med försöken.
5. Qatar Airways tar skjutdörrar till affärsklassen
Qsuite är det senaste inom lyxstolar från Qatar Airways. Den har en "fyrhjulskonfiguration" som består av två främre och två bakåtvända säten, var och en med en skjutdörr för optimal integritet. De fyra-sittande enheterna är separerade med justerbara underhållningspaneler under flyg som också kan skjutas åt sidan för att skapa ett öppet utrymme, så det är särskilt bra för familjer eller affärskollegor som reser tillsammans. Qsuite-säten lutar också till helt liggande bäddar och avskildhetsdelare kan sänkas för att omvandla angränsande säten till en dubbelsäng. Om du har pengar kommer det att känna att du flyger från ett hotellrum.
6. Virgin Atlantic gör underhållning under flykten mer inkluderande
Samarbeta med Bluebox Aviation Systems och Guide Dogs for the Blind, Virgin Atlantic gör underhållning under flykten mer tillgänglig för synskadade passagerare. Blinda resenärer, såväl som de med delvis synförlust eller känslighet för ljusstyrka, har nu tillgång till ett iPad-baserat användargränssnitt anpassat med större tryck, enkla att använda kontroller, ljudbeskrivningar och mer. Virgin Atlantic är det första flygbolaget som erbjuder en plattform designad med synskadade passagerare i åtanke, men det är inte första gången flygbolaget revolutionerade underhållning under flygningen. 1991 utrustade Virgin Atlantic varje ryggstöd med en TV-skärm och definierade om hur vi konsumerar media medan vi flyger. Vi hoppas att denna trend också tar fart.
7. KLM äter middag på begäran
KLM tar mat i restaurangstil till himlen. Passagerare i World Business Class kan njuta av”Anytime For You” -servicetjänsten på utvalda flygningar, vilket gör det möjligt att beställa mat ganska mycket när som helst under dagsljuset utöver den vanliga trerätters måltidservicen. "Anytime For You" -rätter serveras för hand för att få stugan i affärsklassen att känna sig mer som en sit-down-restaurang, vilket ger en touch av klass till din matupplevelse ombord.
8. Virgin Australia hjälper spädbarn (och alla andra) att få lite ögon
Det finns en rädsla som alla flygplan delar: att sitta i närheten av en noga baby. Tack och lov är Virgin Australia här för att hjälpa till. I december 2017 blev Virgin Australia den första stora australiensiska transportören som godkände sovanordningar som uppblåsbara sängar ombord på dess flygplan. Plane Pal, BedBox och Fly Tot har alla fått klarsignalerna, så det är dags att lägga in din Amazon-ordning och börja planera den familjesemester du har lagt ut.
9. Biometrisk teknik testas för att ersätta boardingkort och väsketiketter
Delta och JetBlue testar ansiktsigenkänning och fingeravtrycksskanningar som alternativ till utskrivningskort och bagagelappar. Säkerhet är en stor motivation bakom att förändra vägen genom flygplatsen, men användningen av biometri förväntas också göra ombordstigning snabbare och effektivare. Det är fortfarande för tidigt att säga vilken inverkan tekniken kommer att ha på flygningen, men den formar sig för att bli en av de största resetrenderna i år. Allt vi vet är att när våra ansikten blir våra resedokument behöver vi aldrig oroa oss för att placera våra pass igen.
