Resa
TRAVEL COMMUNITY ÖVERLAPAR ganska tungt med miljövården. Detta är inte förvånande: det är svårt att gå ut och se världen och inte vill bevara den så mycket som möjligt. Men detta utgör ett dilemma för resenärer: om du inte reser med hand eller cykel eller kanske någon slags solenergibil, bidrar du till utsläpp av växthusgaser. Den aktivitet som fick dig att bry sig om planeten i första hand, paradoxalt nog, skadar faktiskt planeten.
Det finns naturligtvis sätt att du kan försöka begränsa dina koldioxidutsläpp när du reser - du kan resa med motorcoach, du kan samla, du kan flyga ekonomi istället för första klass - men i slutändan kommer emissionerna fortfarande ut i atmosfären, och ibland är det inte ett alternativ att ta en motorcoach. Och hur väger du värdet av att bli en vänligare, mer avrundad och tolerant person mot värdet av att skydda miljön? Det finns ingen gemensam valuta i den handeln - oavsett hur du motiverar det, kommer du att rationalisera på ett eller annat sätt.
Den goda nyheten är att det finns ett par sätt att fortfarande resa och åtminstone vidta några åtgärder som gör din resa koldioxidneutral.
Koldioxidförskjutningar
Koldioxidförskjutningar var ursprungligen ett verktyg som först tänktes som ett sätt att hjälpa företag att försöka minska sina totala koldioxidutsläpp. Hur det gör detta är enkelt: du försöker matcha mängden utsläpp du faktiskt lägger ut i atmosfären genom att lägga pengar på program som absorberar eller minskar växthusutsläppen på samma nivå som du har lagt dem ut i atmosfären.
Det finns många koldioxidförskjutningar där ute, och inte alla skapas lika. Men National Resource Defense Council (NRDC) har sammanställt en kort guide för att köpa offset. De rekommenderar att man använder oberoende certifierade projekt, till exempel de som är godkända av Green-e klimatcertifierade koldioxidoffset. Dessa projekt inkluderar uppsamlingsprogram för deponigas, metanupptagningsprogram för nötkreatur och gasupptagningsprogram för kol.
Stå för träd
Liknar koldioxidförskjutningar är program som Stand for Trees. Träd är naturens naturliga kolupptagare, så när människor förespråkar för hållbarhet förespråkar de ofta plantering av nya träd. Men ännu effektivare är att helt enkelt skydda våra redan befintliga skogar. En viktig källa till många av våra miljö- och klimatproblem är massiv avskogning, eftersom när träd huggas ner upphör de att ta upp kol, de släpper tillbaka kolet i luften när de förfaller och de upphör att vara ett hem för vitala ekosystem.
Stand For Trees låter dig göra donationer till specifika projekt som skyddar skogar och ekosystem runt om i världen, och berättar också, genom att skydda skogar som annars kan haverkats, hur många ton växthusgaser du kompenserar. Det är förvånansvärt billigt - 10 dollar per ton - och det är också coolt i och med att det tillåter dig, om du vill, att välja specifika platser på platser i Asien, Sydamerika, Afrika, Oceanien och Karibien som du kan placera dina pengar på.
Hur man gör det
Gå först till denna kalkylutsläppsberäknare och ange ditt flygs ursprung, destination och om du flyger första klass eller ekonomi (förstklassiga biljetter är större koldioxidutsläppare eftersom de tar mer plats på planet som annars kan ha satt fler passagerare för att dela utsläppen mellan). Detta berättar hur mycket växthusgaser din flygning kan förväntas släppa ut. Till exempel kommer en tur / returflyg från New York till LA att släppa ut cirka 0, 75 ton växthusgaser.
Sedan kan du köpa koldioxidförskjutningar för det beloppet. Detta är enklare på sidan Stående för träd, eftersom de vanligtvis är inriktade på mindre mängder pengar, vilket förskjutningar kanske inte är. Grist rekommenderar att du bara vill investera eller donera pengar till dina lokala förnybara energiprodukter eller till närliggande miljögrupper - om du vill gå på offsetvägen, vilket i slutändan kan ha samma effekt och kan skära ut mellanhanden.
Det är viktigt att notera att det bästa för dig att göra är att inte bara fortsätta släppa ut växthusgaser i din nuvarande takt samtidigt som du köper koldioxidförskjutningar. Det är bättre än att inte köpa kompensationer, säkert, men totalt sett är poängen att försöka sänka dina personliga utsläpp så mycket som mänskligt möjligt. Men oavsett, detta är ett sätt att du kan avbryta några av de skadliga effekterna av din resa utan att behöva ge upp det helt.
