Flygvärdens Ansvar Som Anges I öppet Brev

Innehållsförteckning:

Flygvärdens Ansvar Som Anges I öppet Brev
Flygvärdens Ansvar Som Anges I öppet Brev

Video: Flygvärdens Ansvar Som Anges I öppet Brev

Video: Flygvärdens Ansvar Som Anges I öppet Brev
Video: smartline Crioula, Santa Maria, Kap Verde 2024, Maj
Anonim

Nyheter

Image
Image

Det finns oskrivna regler under resan. En av dessa är: "Var snäll och tålmodig med dina flygvärdinna." Tyvärr är det inte alltid så. Oavsett om det är på grund av flygförseningar, obekväma säten, brist på sömn eller bara vaknar upp på fel sida av sängen den morgonen, ibland glömmer denna regel.

Ett bra exempel hände nyligen när en flygvärdinna sa till en passagerare att de inte kunde gå framför planet eftersom piloter passerade in och ut ur cockpiten. Som svar förgav passageraren henne och sa till henne, "du är bara en flygvärd."

Efter flygningen skrev skötaren ett öppet brev till passageraren i ett Facebook-inlägg. Hennes meddelande var något vi alla kan lära av och komma ihåg. I den beskriver hon den omfattande utbildning som krävs för att lyckas med sin roll, inklusive att lära sig att identifiera vapen, bomber och andra vapen. Hon beskriver också den intensiva överlevnadsutbildning som alla flygvärdinna går för att förbereda sig för en nödlandning. Mest gripande talar hon emellertid om en del av sin personliga upplevelse i luften, inklusive tröstande sorgande mödrar, hålla bebisar medan deras föräldrar är i badrummet, saknar otaliga helgdagar för arbete, tittar på en man dör efter att HLR misslyckades och återvänder till jobbet efter 9/11.

Hon avslutar anteckningen genom att uppmana passageraren att komma ihåg vem som är utbildad och villig att få dig ur ett kraschat flygplan, rädda dig från kapare, utföra HLR på dig om det behövs och - den enklaste delen av mitt jobb - ge dig mat och drycker.”

Läs hela inlägget nedan:

”Kära passagerare i 5A, i går, när jag inte skulle låta dig komma framför flygplanet eftersom piloterna gick in och ut ur cockpiten, meddelade du att jag bara var en flygvärd. Jag har haft lite tid att reflektera över det och bestämde mig för att utbilda dig om några fakta om denna flygvärdinna.

”Låt oss först granska min utbildning och krav för det här jobbet. Jag vet hur jag ska bekämpa bränder medan 35 000 fot är i luften; Jag kan utföra HLR, göra första hjälpen-basisk hela vägen upp till infoga en IV; Jag vet hur man identifierar vapen och vapen; Jag vet hur man identifierar bomber och sedan flyttar dem till en plats på flygplanet som förhoppningsvis kommer att orsaka minsta skada om de går av.

”Jag känner grundläggande överlevnadskunskaper för land och vatten; Jag vet hur man kan avväpna människor som bryter med en pistol; hur man faktiskt kan döda någon om det behövs; hur man förbereder ett flygplan för en nödlandning så att varje person ombord har bästa chans att överleva, och hur man sedan evakuerar flygplanet på under 60 sekunder.

”Medan jag ler har jag lärt mig hur jag ska hantera människor från många olika kulturer, människor som är missnöjda och människor som är helt oförskämda. Jag fick utmärkt utbildning för alla dessa saker och måste varje år gå igenom uppfriskningsutbildning och lära mig nya färdigheter.

”För det andra skulle jag vilja dela med dig några av de personliga upplevelser jag har haft under de senaste 20 åren som flygvärdinna. Jag har hållit handen av en sörjande mamma som flyger över landet för att hävda sin 21-åriga son döda kropp. Jag har gett mina personliga kläder till en passagerare som kastade upp, även om jag inte hade något annat att ta på mig. Jag har många gånger tappats i min arm och sidor av människor som inte kan vänta på att jag ska avsluta med en person innan de får sin drink.

”Jag har hållit barn medan deras förälder gick på toaletten. Jag har skrek för att jag inte har den exakta maten som en person ville ha. Jag har förberett ett flygplan för en nödlandning, och medan du argumenterade med mig om att du inte ville stänga av din dator hoppades jag att jag skulle kunna se mina barn en gång till. Jag stod med tårar i ögonen i dörren till ett flygplan medan resterna av en amerikansk soldat sänktes ned i en flagg-draperad kista. Jag har haft äran att flyga amerikanska trupper till utländska insatsområden. Jag missade juldagen med min familj så att du kunde komma till din familj. Mitt arbetsschema förändras ständigt, och det finns tider jag går fem till sex dagar utan en riktig natts sömn.

”Jag såg händelserna den 9/11 i skräck, hjärtbrustet av vad mina kollegor gick igenom den dagen. Jag var rädd att gå tillbaka till jobbet, men jag försäkrade mitt barn att jag skulle komma hem - samtidigt som jag visste att det kunde hända igen. Jag såg en man dö framför mig, för HLR som vi utförde inte återupplivade honom. Sedan försökte jag vördnadsfullt placera hans kropp på flygplanets golv under resten av flygningen, och när vi landade satt jag med hans kropp i över en timme tills banbrytaren kunde hämta den.

”Vänligen vet att jag älskar mitt jobb och jag väljer att göra det. Jag har en högskoleexamen, är mamma, mormor, vän, människa. Så nästa gång du tittar på mig och tänker, "Bara en flygvärdinna", hoppas jag att du snabbt kommer ihåg vem som är utbildad och villig att få dig ur ett kraschat flygplan, rädda dig från kapare, utföra HLR på dig om det behövs och - den enklaste delen av mitt jobb - ge dig mat och dryck.”

Image
Image

H / T: Forbes

Rekommenderas: