Betala-efter-vikt flygbiljett kinda är vettigt.
DAGENS STORA HISTORIE är ett meddelande från Samoa Air att det planerar att börja bedöma passagerarnas flygbiljett baserat på deras vikt.
Så här fungerar det: När du bokar online måste du ange din vikt, vilket direkt kommer att påverka kostnaden för din biljett - “från $ 1 per kilogram på flygbolagets kortaste inrikesrutt till cirka 4, 16 $ per kilo för resor mellan Samoa och Amerikanska Samoa,”enligt ett inlägg i The Sydney Morning Herald. Sedan, på flygplatsen, hoppar du på skalan för bekräftelse.
"Detta är det skäligaste sättet att resa", säger en Samoa Air-chef. Och ur rent ekonomiskt perspektiv måste jag hålla med.
Faktum är att ju tyngre planet är, desto mer bränsle bränner det för att komma dit det går. Och bränsle är dyrt. Därför den långa standardpolicyn för överviktiga bagageavgifter.
Bortom flygresor kan du se att denna betal-för-vad-du-användning tränger in i andra branscher. Tänk slutet på "obegränsade" dataplaner på mobila enheter. Tänk yoghurt med vikt.
Eller tänk på hur vi alltid har debiterats för verktyg. Kunder bedöms inte en storlek i alla storlekar för att få åtkomst till elnätet. Vi betalar för hur mycket vi använder.
Naturligtvis, när du går tillbaka från saken 'affärssans', finns det många uppenbara och känslomässigt laddade argument mot policyn. När vi till exempel jämnar kroppsvikt med användning av mobildata, innebär vi att den allvarliga hälsoproblemet med fetma är på något sätt ett medvetet livsstilsbeslut, eller på annat sätt helt under individens kontroll. Vilket inte är fallet.
Det måste också göras att även om den genomsnittliga kroppstypen har förskjutits mot den tyngre sidan av skalan under de senaste decennierna, har det genomsnittliga flygbolagsstolen förblivit i stort sett samma storlek. Dessutom förväntar vi oss verkligen att passagerare ska underkasta sig läkarmottagningens "vägningsevenemang" i det offentliga forumet för ett flygbolags incheckningsrad?
Men trots detta transportörers påstående att initiativet kommer att "öka medvetenheten om vikt" bland en befolkning som kämpar med övervikt, kommer det utan tvekan att komma ner till botten för Samoa Air. Och alla andra flygbolag som följer ledningen. Vilket, när man överväger detta balansperspektiv, kommer sannolikt att hända snart.
