Cykling
Daniels Magnus Dark Horse smälter in i landskapet. Foto av författare.
Den kinesiska cyklisten Daniel Carruthers delar sin strategi för trevlig vinterridning.
Under den sista veckan 2010 började jag och tusentals andra ryttare på Rapha Festive 500 Challenge, där målet var att fullfölja 500 km under åtta dagar. De flesta av dessa åkare var på norra halvklotet och var därför tvungna att drabbas av snö, is, kall vind och regn, ganska ofta i temperaturer under noll.
Det finns dock sätt att underlätta lidandet, eller till och med vända känslan helt så att det blir roligt att rida i vinterväder. I genomsnitt åkte jag i 2-6 Celsius väder (30-40 Fahrenheit) med en kallare kyla.
Kläder
1. Få en Merino ulltröja
Detta var min favoritkläder under min vintercykling. Jag bar det varje dag, i tio dagar i rad och tvättade det aldrig. Ullen fick ingen lukt och torkades väldigt snabbt. Tröjan höll mig varm under stigningar och långa, kyla nedstigningar.
Kolla in Soigneur-sortimentet av Merino-tröjor från Nya Zeeland. Soignuer Retro-tröja har jag också som en varm, casual kläder. Andra fantastiska alternativ inkluderar Ground Effect, Rapha och Icebreaker.
2. Använd en halsvärmare eller halsduk och ett bra glasögon
Under mina första dagar av ridning under Rapha Festive 500 använde jag inte en halsduk, men när vädret blev kallare började jag leta efter sätt att hålla nacke- och ansiktsområdena varmare och kom ihåg det buff multifunktionella huvudkläder som jag hade i min garderob. Nu tar jag Buff med mig på varje vintertur som jag går på. Om du inte har en buff, räcker en liten vanlig halsduk.
Ett bra glasögon är också viktigt. Jag bär min sponsor Smiths Pivlock V90, som jag tror är bland de bästa prissatta glasögon runt. Om du letar efter glasögon som är mer budgetvänliga men ändå av god kvalitet, kolla in Tifosi eller 720 Armours.
3. Använd neoprenskydd om det är vått
Foto av författare.
Jag använde Pearl Izumi Barrier-skydd, som höll mina fötter varma mycket längre än normalt, men på något sätt hittade regnet fortfarande sin väg in efter en timmes ridning. Min lösning på det här är att bära ett tunt men vattentätt skodäck inuti neoprenskydd. Ett annat alternativ är att fodra botten av dina sulor med plast för att förhindra att vattnet kommer in genom klippområdet.
4. Bär en bra uppsättning termisk fleece-strumpbyxor
Att hålla knäna varma är viktigt när du cyklar, och en bra uppsättning termiska strumpbyxor gör det. Jag bar på Pearl Izumi Slice ThermaFleece cykeltights under större delen av veckan och tyckte att de var tillräckliga för det mesta, men jag ville fortfarande ha ett extra lager för mina knän under de kallaste förhållandena. Du vill ha ett fleecefodrat vinterskullcap och ett par handskar också.
5. Se till att du har en väldigt varm jacka
En bra jacka är avgörande för långa, kalla åkattraktioner, och du måste ha en som är vindtät och vattentät. Jag hade två olika jackor som jag använde, båda tillverkade av min sponsor Champion System. Den ena var helt vindtät och vattentät men hade inte mycket utrymme för att täcka botten, medan den andra hade en vindtät kärna och armar gjorda av vanligt jersey-material.
Var och en fungerade bra i olika situationer. Den ena regniga dagen jag använde jag en klar vattentät väst under vind- och vattentät jacka och min kärna var varm som rostat bröd, så länge jag fortsatte att trampa.
Näring
6. Håll upp vätskeintaget under dina åkattraktioner
Helst vill du dricka en flaska vatten varje timme för att fylla på kroppen och förhindra uttorkning. Kaffestoppar är mycket populära bland ryttare på vintern, och är ett bra sätt att bli varm igen om du har varit ute i flera timmar.
Foto av författare.
7. Överväg att dricka en varm skaka
Efter turen, en varm skaka kommer att värma upp dig och främja återhämtning. Jag förberedde mig Nutrimeal Shakes som gjordes av min sponsor USANA, som jag anser vara en av de bästa återhämtningsskakningarna ute på grund av dess låga glykemiska värde och höga näringsinnehåll.
8. Ät med jämna mellanrum
Det här var en lärdom som jag lärde mig förra året när jag gick ut på nyårsdagen efter en paus från att rida och hamnade hårt: det är inte kul att försöka åka hem efter att du har "träffat väggen".
Mitt råd är att äta regelbundet - allt du gillar att äta, så länge det har högt energivärde. Under Rapha Festive 500 var mina val av livsmedel bananer, choklad, kakor och USANA Oatmeal Raisin Bars. Beroende på längd på turen stannade jag ibland för en skål med nötköttnudlar eller strimlad fläsk med ris.
Andra tips
9. Planera att rida med dina vänner
Att rida med dina kompisar hjälper dig att gå snabbare och ge dig motivation att komma dit. Bara spendera inte för mycket tid på att umgås i kaféer.
10. Värm upp på rullarna eller turbotränaren
Foto av randomduck
Innan du åker ut i kylan, prova att värma upp rullarna eller turbotrenaren i din fulla vinterutrustning i 5-10 minuter. Detta kommer att få din kropp igång och fånga värme i dina kläder. Om du, som jag ibland är särskilt lat, kan du sitta framför värmaren innan du går ut.
11. Välj bra däck
Att välja en bra uppsättning träningsdäck för din cykel är ganska viktigt. DURO sponsrade mig med flera däck för att testa och jag tror att de är lika bra som något av de ledande märkena där ute. Antingen Stingers eller Hypersonics skulle göra utmärkta val.
Jag körde Hypersonic 23-700 däck på framsidan med Stinger 23-700 på baksidan. Jag tyckte att hypersonikerna, med deras sidogång, var mer stabila under alla förhållanden.
För alla däck du väljer är det viktigt att ha ett bra grepp på vägytan. Men om det blir för isigt är inget däck verkligen tillräckligt om du inte har dubbar eller kedjor. Om du cyklar i djup snö rekommenderar jag att du cyklar på en mountainbike eller cyklocross med Duro Ellie Mae CX eller liknande däck.
12. Forma ett mål för din ridning
Om du funderar på att rida eller åka på vintern hjälper det om du har en specifik plan eller mål för vad du vill uppnå. Om du inte har ett tydligt fokus är det alltför lätt att skjuta upp ridningen och komma ur form.
Om du vill prova några gratis vinterträningsprogram, kolla in Training4cyclists.com. Velonews har också en informativ artikel om ämnet online.
Om det bara är för kallt att rida utanför …
Det finns flera sätt att rida inomhus, inklusive att använda rullar eller en stationär turbotrainer som Wattbike. Problemet med att rida inomhus är att det kan bli tråkigt ganska snabbt.
En bra lösning är att prova träningsfilmerna Sufferfest, som har fått fantastiska recensioner på internet. Jag ger definitivt Sufferfest tummen upp efter att ha laddat ner tre av sina videor själv.
