Researbete
Att bo på en båt med fem andra människor är något som alla mina framtida klaustrofobiska upplevelser kommer att mätas mot. Det är tillräckligt svårt att bo i så nära kvarter när du kommer överens med dina kollegas sardiner, men det var långt ifrån mitt fall. Kaptenen kallade oss den sämsta besättningen han någonsin haft. En ny far i början av 20-talet kunde inte komma till båten två timmar sent - än mindre i tid - för att rädda sitt liv. Vår skiffman var helt upptagen med en flickvän som inte ville göra något med honom. Då var det naturligtvis mig. Den nya killen som inte visste vad det krävde för att arbeta på en kommersiell fiskebåt i Alaska.
Arbetet var otäckt. Det var ren upprepning som började varje dag kl. Låt skiffen gå för att ställa in nätet. Vänta. Skiff stänger nätet. Hög webben medan du inte låter vinden blåsa den på dina partners som står precis till höger och vänster. Undvik den röda maneten som strömmar bort från nätet. Använd hydrauliken för att dra fångsten på däcket. Upprepa. Någonstans mellan att släppa av skiffen och hälla på nätet lagade jag tre måltider och drack tre magsår värt kaffe. På goda nätter fick vi tre timmars sömn.
Det var den typ av upplevelser som folk säger "ger dig karaktär." Jag kan inte argumentera med det. Jag kan inte förklara det, men hela saken sugade så fullständigt att jag bara har positiva minnen av det. Frustrationen och fiendskapen gjorde de anständiga stunderna så mycket sötare. Att se valar bryta och arbeta ute för bra pengar är en möjlighet som de flesta aldrig kommer att ha.
Aleshaley
Handtagsfiskebåten Aleshaley lägger vattnet nära Sitka, Alaska.
Kapten Granberg
Kapten Kevin Granberg skäller riktningar mot sin besättning innan han kontrollerar den hydrauliska kroken som drar nätet från vattnet.
Att släppa ut skiffen
Medan kaptenen bemannar de hydrauliska kontrollerna, är det upp till skiffmannen, bunden med ett tungt rep, för att hålla det större fiskefartyget utanför klipporna.
Paus
sponsrade
5 sätt att komma tillbaka till naturen på The Beaches of Fort Myers & Sanibel
Becky Holladay 5 september 2019 Utomhus
Sierra Anderson är en resevideo ninja
Lindsay Clark 22 juni 2010 Sponsored
Fråga experterna: Resetips och historier från flygbolagspersonal
Hal Amen 24 september 2019
Utomstående
Skiffmän är målen i fiskvärlden. De är de "go it alone" utomstående som är klippta från sin egen väldigt olika duk. De ansvarar för att ställa in nätet och hålla i ständig radiokontakt med kaptenen.
Sätta i nätet
Skiffen tar in nätet medan resten av besättningen gör sig redo att transportera lasten på däck.
Wenching nätet
Nätet sugs ut ur vattnet med en strömbrytare och en kraftledningsblock. Besättningen ansvarar för att stapla var och en av de tre delarna av nätet: kork-, web- och blylinjen.
Stapla nätet
Trevor Volk staplar nätets korkar i ett cirkulärt mönster. När de är i vattnet flyter korkarna precis ovanför ytan medan nätet dras ned av ledningen.
Paus
Nyheter
Amazonas regnskog, vårt försvar mot klimatförändringar, har bränt i veckor
Eben Diskin 21 aug 2019 sponsrad
Japan, upphöjd: En 10-stadstur för att uppleva landets bästa
Selena Hoy 12 aug 2019 Nyheter
Få betalda 1 000 dollar för att smaka bacon hela dagen
Eben Diskin 7 aug 2019
Draget
Tusentals pund lax träffade Aleshaleys däck. Efter att fisken har tagits ombord kastas de in i den nedkylda magen på båten där de flyter tills de levereras till ett större fartyg som kallas ett anbud senare på dagen.
avlastning
Trevor Volk placerar det stora vakuumet som kommer att suga vattnet och laxen ur fiskebåten och in i anbudet där de kommer att sorteras och senare levereras till ett bageri.
10
Resterna
Efter att vakuumet har sugat ut det mesta av vattnet och fisken, är det upp till besättningen att få det som återstår på anbudet. Det är viktigt att ha ett snabbt öga, eftersom värdet på vissa typer av laxplummar om de förs genom det råa och ibland förstörande vakuumet.
11
