Researbete
Du behöver inte vara en miljardär för att resa vid havet på en lyxig yacht, hoppa från hamn till hamn för att uppleva kustdestinationer. Allt du behöver göra är att bli en yachtie: en arbetare på en lyxbåt, vare sig det är i gästfrihet eller som en däckhand. Genom att bli en yachtie kan du tjäna pengar, leva gratis och resa till några av de vackraste destinationerna i världen på ett flytande palats. Men rättvis varning: jobbet är inte helt glamoröst; det är hårt arbete. Men om du kommer ner med mentaliteten "work hard play hard", kommer du att kunna segla snart.
Hur man blir en yachtie:
1. Hur är det egentligen att jobba på en yacht?
2. Yachtbesättningsberättigande och krav
3. Fyra yachtjobb på startnivå som inte kräver tidigare erfarenhet
4. Börja skapa din handlingsplan
5. Börja nätverk
6. Börja dagen arbeta
7. Följ dina intervjuer
8. Hur man håller sig flytande på din första båt
Att sträva efter ett jobb inom båtindustrin kräver mycket ansträngning och energi, och det kräver att du helt och hållet förstärker ditt landbaserade liv och flyttar på en båt på heltid. För rätt sorts person är det helt värt det, men låt oss inse det, yachting är inte för alla.
Uppsidan av att arbeta på en yacht:
- Du behöver inte längre skilja arbete från att resa, nu är resor en del av ditt jobb. Så snart du är ute av klockan, kliver du bara på bryggan och din minisemester börjar.
- Yachter går inte till tråkiga, fula platser. Du kan förvänta dig att resa till några av de mest avlägsna och exotiska destinationerna i världen. Några hotbåtar med båt inkluderar Karibien, Bahamas och Medelhavet.
- Till och med det mest grundläggande startnivån på en yacht börjar med en lön på 2 000 - 3 000 USD per månad och du behöver inte ha en högskoleutbildning för att bli anställd.
- Det finns också möjlighet att tjäna ytterligare kontantips (skattefria) som kan variera från ett par hundra till ett par tusen USD per charter (beroende på resans längd och antalet gäster ombord).
- När du bor på en yacht täcks dina levnadskostnader. Du behöver inte längre betala för mat, hyra, transport eller verktyg. Detta kan spara tusentals dollar per månad.
Få betalt för att resa världen med stil
Lev gratis, tjäna pengar, spara pengar och betala skuld
Nackdelen med att arbeta på en yacht:
-
- I motsats till vad många tror är majoriteten av de uppgifter du måste utföra dagligen inte lyxiga.
- Du kanske måste arbeta 16+ timmar dagar i veckor i slutet om du arbetar på en upptagen båt. Du kan få väldigt lite vila under dessa resor.
- Några av de uppgifter du måste göra är inte tilltalande. Du kommer att rengöra toaletter, krypa runt i små utrymmen, lyfta tunga saker, hantera massor av kemikalier och bli smutsig, svettig och våt.
Det kan vara mycket långt, fysiskt arbete som kräver styrka och uthållighet
Du måste lämna ditt liv på land och flytta till en båt på heltid
- Du måste vara villig att släppa allt och flytta på en båt.
- Det är en lång process som kräver mycket förberedelse, beslutsamhet, ansträngning, energi och tid.
- Att lyckas med att få ett jobb kommer inte att ske över en natt, det kan ta flera månader och att bli bra på det kan ta flera till.
Innan du ens kan överväga att driva en karriär inom båtbranschen finns det 4 minimikrav som du måste kunna uppfylla:
-
Ha korrekt juridisk dokumentation
Du måste vara minst 18 för att jobba på en yacht
-
Var fysiskt kapabel
- Du måste klara en sjöfolk medicinsk undersökning som en ENG 1. Detta är bara en snabb läkarkontroll / fysisk. Det är cirka 100 USD. Det är giltigt i högst 2 år.
- Att leva på en båt på heltid, i trånga kvarter med andra besättningsmedlemmar.
- Att arbeta långa, fysiskt krävande skift - ibland 16 timmar eller mer per dag.
- Att arbeta ute i elementen, eller inuti i små utrymmen, om din position kräver det.
-
Var mentalt villig
Du borde vara villig att förbinda dig att arbeta i minst 6 månader, men helst ett år när du börjar i branschen
-
Fullständig grundutbildning
- STCW-95 som står för Standards of Training, Certification and Watchkeeping. Det är en 5-dagars kurs (vanligtvis) som kostar cirka $ 1.000, 00 USD (ge eller ta). Du måste genomföra denna kurs fysiskt / personligen, du kan inte bli certifierad online.
-
Ytterligare kurs för säkerhetsmedvetenhet (inte obligatorisk men rekommenderas starkt) Du kan välja mellan endera:
- Säkerhetsmedvetenhet: 4 timmar 149 $
- VPDSD: 8 timmar (stand watch) 299 $
Kolla in International Yacht Crew Resources Directory för en omfattande lista över maritima skolor som erbjuder denna utbildning.
Du kan också lära dig mer om behörighet och krav i denna Yacht Job YouTube Video Series.
Det finns alla typer av olika uppgifter som måste utföras dygnet runt för att upprätthålla en yacht och hålla den igång smidigt. Även om vissa av de jobb ombord är mycket tekniska och kräver mycket skicklighet och kunskap, finns det fyra jobbnivåer som kräver lite eller ingen tidigare erfarenhet. De vanligaste tillträdet på en yacht är en variation av:
- Stewardess / Steward
- deckhand
- Cook / Chef
- Stew / däck / Cook
För mer information om varje jobb inklusive uppgifter, ansvar, kontrakt och löner, kolla in det här inlägget om de fyra båtjobb för nybörjare för nybörjare.
För en enkel steg-för-steg-guide med all denna information, kolla in The Yacht Job Handbook for New Crew, med över 300 sidor med bra information och resurser för blivande båtbesättningar inklusive hur man blir certifierad, hur man skapar en professionell CV, hur man nätverk och få en fördel och hur man förbereder sig för intervjuer. Använd kampanjkoden "matador" för 50% rabatt!
De två viktigaste besluten att ta innan du börjar:
Innan du börjar planera och koordinera ditt nya äventyr, har du två beslut att fatta som kommer att avgöra alla andra åtgärder du behöver vidta från detta ögonblick, dessa är:
- När kan man göra övergången?
- Vilken anställningshamn kommer du gå till för att få utbildning och leta efter arbete?
När du har svarat på dessa två frågor kommer allt annat att falla på plats. Dessa frågor bör dock inte tas lätt. Du bör planera strategiskt så att du är på rätt plats vid rätt tidpunkt när du är redo att börja jobbjakt.
De bästa tiderna på året att leta efter arbete:
- Högsäsong Vinter / vår
- Omsättningen april till mitten av juni
- Högsäsong sommar / höst
- Omsättningen september till mitten av december
Under de två högsäsongperioderna är båtar vanligtvis på väg med en full besättning och resplan på plats innan de åker. Även om detta inte är den perfekta tiden att leta efter arbete, är det säkert fortfarande möjligt att anställas. Det finns en lägre volym av jobbmöjligheter men det är också mindre konkurrens.
Å andra sidan är perioderna mellan de två högsäsongerna en idealisk tid att leta efter arbete eftersom det tenderar att vara mycket omsättning. De flesta båtar kommer att återvända till ett stort båtnav för ett par veckor eller månader för att omgruppera efter en hektisk säsong. Många besättningsmedlemmar tar antingen ledigt, "hoppar fartyget" (slutar), annars har de slutfört sina kontrakt och är ute på att spendera sina hårt tjänade pengar.
De 6 bästa hamnarna i världen för att hitta yachtjobb:
Medan yachter reser till olika hamnar och destinationer över hela världen, finns det några "yacht-hubbar" där du kan förvänta dig att hitta en stor närvaro av yachter, yachtbesättning och jobbmöjligheter på startnivå. Din bästa chans att hitta ett jobb kommer att vara på en av följande platser:
- Ft. Lauderdale / södra Florida
- Newport, Rhode Island
- Antibes, Frankrike
- Palma, De Mallorca
- St Maarten, Karibien
- Antigua, Karibien
Även om dessa är några av de mest kända internationella båtdestinationerna, finns det otaliga hamnar över hela världen där det är känt att båtar ofta och passerar. Om du inte kan flytta till någon av destinationerna ovan ska du undersöka och försöka hitta andra platser som är mer praktiska och hållbara för dig.
Du kommer ofta att höra människor i båtindustrin säga "det handlar om timing", vilket är sant. Det finns många orsaker till att besättningen plötsligt slutar eller blir sparken, och deras position måste fyllas omedelbart. Om du är tillgänglig, villig och kapabel kan du hitta dig själv intervjuad och erbjudas en position samma dag!
Även om tiden på året är mindre viktig, måste du fortfarande vara fysiskt belägen i eller i närheten av en anställningshamn när du är redo att arbeta, särskilt om du letar efter en startposition.
När du har flyttat till ett yachting-nav är nätverk viktigt för att öka dina chanser att få ett jobb. Ju mer du utökar ditt nätverk, desto större är dina chanser att landa fler intervjuer och få fler jobberbjudanden!
Det finns flera kanaler du kan använda för att nätverka och hitta arbete i yachtingindustrin. När du anländer till ett båtnav för att börja träna och jobba jakt kan du utforska de tre bästa:
-
Besättningsbyråer
Detta är en byrå med individer som hjälper till att placera besättningen som letar efter arbete på båtar som letar efter besättning, och vice versa. De flesta av dem börjar med att du skapar ett konto på deras webbplats och fyller i massor av personlig information om dig själv och vilken typ av jobb du letar efter
-
Uppkopplad
- Jobbsajter / appar: det finns flera jobbwebbplatser som Daywork123.com och appar som Crew Compass där yachtbesättningsjobb publiceras dagligen.
- Sociala medier: det finns dussintals Facebook-grupper världen över som är stora resurser för att hitta och posta jobbmöjligheter samt information om yachtindustrin i allmänhet.
-
I person
- Besättningsnätverkshändelser: det här är sociala evenemang som hålls i några av de större båtknutorna som gör det möjligt för den blivande besättningen att blanda sig med kaptener och andra yrkespersoner inom yachtindustrin.
- Besättningshus: dessa är prisvärda boendealternativ för yachtbesättning som liknar vandrarhem.
- Dagsarbeta eller gå på bryggorna vid småbåtshamnar, bryggor och båtgårdar.
Kolla in International Yacht Crew Resources Directory för en omfattande lista över besättningsbyråer, arbetsplatser och facebookgrupper som är gratis resurser för yachtbesättning. Eller läs 7 sätt att få en kant på Yacht Industry Job Market.
Även om det ultimata målet är att få ett heltidsjobb, tillbringar de flesta nya besättningar vanligtvis några veckor eller till och med månader för att få erfarenhet genom att”dagarbeta” och arbeta tillfälliga spelningar innan de går in i en fast position på en yacht.
Medan du arbetar med dagsarbetet bör du testa olika typer av båtar och positioner för att se vilken som passar dig bäst. Du bör också börja ansöka om heltidsjobb och förhoppningsvis ställa in intervjuer.
För att undvika kostsamma och pinsamma misstag bör du kolla in dessa yachtie greenhorn-träningsstudier på YouTube. I dessa snabba flickor demonstrerar jag några av de vanligaste uppgifterna du kommer att göra, liksom metoder och tekniker för att utföra dem ordentligt.
Varje båt är annorlunda, och varje intervju är annorlunda. En sak de har gemensamt är att de har en position som är öppen; så de vill ha den bästa kandidaten som möjligt. Chansen är att de letar efter någon som:
- Är kvalificerad att göra jobbet mentalt och fysiskt
- Är ivrig och villig att lära sig
- Är mentalt stabilt
- Kan hantera arbetstider långa timmar, ute på havet, medan jag bor i små kvarter med flera andra besättningsmedlemmar och personligheter
- Kan starta ASAP
- Är villig att begå långsiktig
Just nu är det allt i dina händer, lycka till! Bli inte avskräckt om du inte gör det till ett jobb du var upphetsad över; fler möjligheter kommer att komma med. Fortsätt bara att utöka ditt nätverk, få erfarenhet och ansöka om jobb!
Att få ett jobb är en enorm prestation, men kan du klara det? Dina första veckorna ombord kommer att göra dig eller bryta dig. Dagarbete är ett utmärkt sätt att bli fuktig i branschen, men när du väl går in och flyttar på en båt för att arbeta på heltid, kommer du antingen att sjunka eller simma.
Inom båtbranschen finns det inte jobbsäkerhet. Du kommer att behöva arbeta extra hårt för att bevisa att du är värd att hålla kvar. Det kan ta flera månader att utbilda en ny besättningsmedlem. Det finns många misstag du kan göra tidigt i spelet, som att agera oprofessionellt eller göra felaktiga uppgifter som kan leda till allvarliga skador, skador, förlägenhet och förlorade jobbmöjligheter. Om du inte tar saker på allvar i början, slösar de inte längre tid på att träna dig, och du kan hitta dig själv tillbaka på jobbjakten.
Men om du håller dig med det, oavsett hur grovt vattnet blir (bildligt och bokstavligen) kommer du att kunna göra en riktig karriär som en yachtie och uppleva lyxiga kustdestinationer som kanske inte hade varit möjliga förut.
