Resa
Klagor om flygbrus är inte ovanligt. Ljudnivån för ett flygplan som startar kan träffa 120 decibel, vilket är smärtsamt högt. Så människor som bor nära flygplatser är ofta förståeligt av bruset hela dagen. Men det visar sig att vissa människor är mer irriterade av bruset än andra.
Ta Washington, DC. Reagan National Airport ligger precis vid Potomac, smaskar i mitten av en tätbefolkad stad. Som sådan går flygvägarna för många av flygplanen direkt över bostadshus och stadsdelar. 2015 fick flygplatsen 8 760 klagomål.
Detta kan låta som mycket, men forskare fann nyligen att 6 852 av dessa klagomål kom från två personer som bor i samma hem. Det är cirka 10 klagomål från var och en av dem per dag. Och till viss del har det fungerat. FAA överväger att ändra flygvägar för flygplan över dessa grannskap.
Reagan National är inte den enda flygplatsen där ett oproportionerligt antal klagomål kommer från en liten grupp människor. San Francisco International flygplats tar emot nästan 900 000 klagomål per år, men de flesta av dessa kommer från cirka 10 000 personer. Och i London får flygplatsen klagomål för en av fem startar - men hälften av dessa kommer från samma tio personer. Det är särskilt kontroversiellt i London, eftersom Heathrow, en av de mest trafikerade flygplatserna i världen, överväger att lägga till ytterligare en bana.
Ny teknik gör det möjligt för FAA att dirigera flygplan över färre hem och tjänstemän säger att flygplanen är tystare än de brukade vara, men det är fortfarande kontroversiellt. Så nästa gång du flyger ut från en trafikerad flygplats, kom bara ihåg: det finns två personer någonstans på marken som verkligen hatar dina tarmar.
