Nyheter
Så, låt oss säga att en flygbesättning har fått uppdraget med en långdistansflygning. Avståndet ensam gör resan stressande, så besättningens chefer - som alltid letar efter sina anställda - bestämde sig för att planera i förväg och beställa en layover i Turks och Caicos, en ökedja i Karibien.
Foto: vox_efx
Låter bra hittills, både för vår hypotetiska besättning och för T & C-ekonomin, som kommer att dra lite nytta av överläggningarna - det finns flera av dem, 23 som ska vara exakt planerade.
Men historien blir lite obehaglig med denna vridning: de flygplan som landar på Turks & Caicos Providenciales flygplats påstås ha varit involverade i transporten av misstänkta terrorism som beordrades att bli fängslade på obestämd tid på den amerikanska basen i Guantanamo Bay, Kuba.
Enligt en artikel av den 13 mars 2009 i Turks and Caicos Weekly har fler bevis nyligen visat sig som bekräftar att turkarna och Caicos användes som en R & R-layover plats för CIA-tjänstemän "att koppla av och slå tillbaka efter deras mörka uppdrag" mellan 2001 och 2005.
Rykten om T & C: s användning som vilo- och tankningsplats började virvla förra sommaren, då den internationella NGO Reprieve presenterade en verkställande rapport där organisationen sprängde den brittiska regeringen med en serie anklagelser om användningen av ett annat brittiskt företag, ön Diego Garcia, som ett "behandlings- [och service] -center" för "högvärdesfångar."
Reprieve-rapporten nämnde också den roll som turkarna och Caicos kan ha spelat - kanske ovetande för lokala tjänstemän - som en rolig mellanlandning för stressade CIA-besättningar:
"Turks och Caicos kan ha använts som en lyxig" vila och återhämtnings "plats och planeringsnav för agenter på väg till eller från olagliga återgivningsoperationer eller Guantanamo Bay.”
