Resa
Arkivera den här nyheterna under "ur kontakt".
Kommer du ihåg när Napster först kom på scenen, och alla inom musikbranschen hade ett väldigt bråttom att stänga av det?
Naturligtvis stängde de det framgångsrikt.
Men sedan kom LimeWire med, och Kazaa och SoulSeek. Och så vidare.
Musikbranschen fortsatte att försöka ta ner var och en, guns-a-blazin, tills äntligen någon på Apple hade den ljusa idén att elektronisk musikdelning inte skulle gå någonstans, så branschen kan lika gärna försöka få en bit av paj.
Ange iTunes och du känner till resten av historien.
Ledsen för försämringen i den senaste historiedelen för musikdelning, men jag lovar att den relaterar.
Se, min poäng är att musikbranschen inte kunde lura huvudet kring det faktum att saker och ting förändrades, att människor lyssnade på musik på ett annat sätt. De kunde inte anpassa sig, och i den mån de kunde se förändringen komma, kunde de bara se det som ett hot. De kunde inte föreställa sig att de kanske kunde samexistera med förändringen - eller till och med tjäna på det.
Jag påminde om musikbranschens krig mot MP3-skivor när jag läste den här historien, om Ontario's privata coachföretag som försökte stänga av en populär rideshare-webbplats.
Från Globe and Mail-berättelsen:
Busslinjeoperatörer som Trentway-Wagar Inc. - som inledde det formella klagomålet mot PickupPal - hävdar att Dewhirsts företag underlättar driften av en olaglig transporttjänst. Förra veckan godkändes Ontario Highway Transport Board och böter företaget med mer än 11 000 dollar för överträdelser av lagen om allmänna fordon …
[En företagsrepresentant] sa att Trentway-Wagar inte motsätter sig samkörning men vill helt enkelt att alla kommersiella verksamheter som erbjuder kollektivtrafik ska behandlas lika.
Um… va?
En webbplats som kopplar samman förare med passagerare som är villiga att chippa in några få dollar för gas är plötsligt en olaglig transporttjänst?
Bättre låsa upp alla fotbollsmamma som någonsin delat åkattraktioner även när du är på det.
Bussföretagen är inte bara desperata efter att rädda sina (påstås hotade) affärer heller. De, och regeringsstyrelsen som bara har sidor med dem, verkar vara helt omedvetna om hur tekniken har utvecklats runt dem:
Vid ett tillfälle i förfarandet var Dewhirst tvungen att förklara för styrelsen att ett onlineforum är en webbplats där människor kan gå för att diskutera ett visst ämne. I ett annat fall blev styrelseledamöterna otroliga när de föreslog att en ändring skulle göras i PickupPal och Dewhirst erbjöd sig att göra uppdateringen på sin dator där i rummet.
Aj.
Jag tror inte att jag skulle kunna nämna ett annat meningslöst slöseri med regeringstiden, än att sitta och försöka stänga av forum för delning av åkare - särskilt med oro över klimatförändringar som förut besätter stora delar av världen. Borde inte regeringen faktiskt uppmuntra till den här typen av saker?
De kanske lyckas ta bort PickupPal här i Ontario, men det kommer inte att betyda någonting på lång sikt.
