Resenärer kan spruta ansvarsfulla, medvetna resor, men inte så lika många är proaktiva när de tillämpar principerna.
SÄRSKILT rapporterar en studie från CREST Center for Responsible Travel som släpptes 2011 att 62% av resenärerna hävdar att resansvar är”viktigt” för dem, och över 80% uppger att de vill att deras hotell ska vara socialt och miljömässigt ansvariga.
Men 73% av de tillfrågade gjorde ingenting för att verifiera sitt hotells miljöpraxis, och 81% försökte inte verifiera sitt hotell sociala praxis.
På platser som Costa Ricas Osa-halvö är det särskilt viktigt att begreppet ansvarsfull resa skiftar från idealistiskt samtal till vanlig praxis. National Geographic omnämns "den mest biologiskt intensiva platsen på jorden", Osa-halvön utgör 2, 5% av världens biologiska mångfald och är den sista jungfru regnskogen som fortfarande står vid Centralamerikas Stillahavskust. Det är också en av de fattigaste regionerna i landet.
Foto med tillstånd av iSeeiTravel
För att öka medvetenheten om frågor om överutveckling och massturism i regionen har iSeeiTravel-grundarna Marco Bollinger och Eytan Elterman lanserat en insamlingskampanj för att slutföra sitt dokumentära och fotoprojekt, 2, 5%: Conscious Travel in the World’s Biologically Intense Rainforest. Se förhandsgranskningen ovan.
Ett beslut om att gå vidare med planerna för att bygga en internationell flygplats på halvön kommer att fattas efter en miljökonsekvensstudie i slutet av detta år. Flygplatsplatsen ligger tre mil från Térraba-Sierpe Wetland, som är "ett erkänt våtmark av internationell betydelse med årliga ekosystemtjänster uppskattade till nära 2 miljarder dollar", enligt New York Times.
Supportörer hävdar att flygplatsen kommer att skapa arbetstillfällen och bidra till att minska fattigdomen i området. Vissa lokalbefolkningar är tveksamma.
"Det finns ett talesätt i söderna (Osa)", säger en lokal intervjuad i iSeeiTravels dokumentförhandsgranskning.”Att vi inte vill bli en annan Guanacaste.” År 2002 lägger Guanacaste-provinsen till en internationell terminal till sin lokala flygplats, men många av de nya jobben gick till icke-lokalbefolkningen. Dessutom ökade inte lönerna proportionellt med levnadskostnaderna i området.
iSeeiTravels grundare hoppas kunna slutföra sitt dokument- och fotoprojekt innan beslutet om flygplatsen fattas. Projektet stöds redan av flera samarbetsorganisationer, inklusive Rainforest Alliance, Cayuga Sustainable Hospitality, Nature Air och CREST.
Du kan hjälpa dig genom att donera på deras Indiegogo-sida, med bidragsbelopp som börjar på $ 5. De som är intresserade av att bidra med $ 500 eller högre kan bli korrespondenter, få producentkredit eller ta en resa till halvön för en bakom kulisserna titta på dokumentärprojektet.
