Så Här Gör Du: Undvik Flygavgifter När Du Reser - Matador Network

Innehållsförteckning:

Så Här Gör Du: Undvik Flygavgifter När Du Reser - Matador Network
Så Här Gör Du: Undvik Flygavgifter När Du Reser - Matador Network

Video: Så Här Gör Du: Undvik Flygavgifter När Du Reser - Matador Network

Video: Så Här Gör Du: Undvik Flygavgifter När Du Reser - Matador Network
Video: Witcher 3: Skellige/Undvik Armor Set Free DLC - How & Where to Get it 2024, April
Anonim

Resa

Image
Image

Tips från en MatadorU-student och branschinsider om hur man kan ta sig runt bagageavgifter, flyga standby gratis, skydda dina passagerares rättigheter och mer.

MODERNA LUFTFERING innebär kostnader som går långt utöver att köpa en biljett. Jag är säker på att du har dina egna knep för att hitta billiga flygbiljetter. Men vad sägs om efter att du har bokat?

Jag har varit anställd inom luftfart i drygt 13 år. Jag började som en biljettagent, sedan gate agent, bagage service agent, och nu är jag flygvärdinna. Branschlandskapet har förändrats dramatiskt under den tiden, men för alla nya avgifter finns det lika många sätt att komma runt dem.

Foto: kevin dooley

1. Att välja plats

Gillar du att sträcka ut? Den lyxen kan kosta dig $ 14 - $ 109 för inhemska transportörer.

För att undvika detta, kolla in online dagen före resan; Du kan välja en plats gratis vid den tiden. Detta är ett spel, eftersom du kan fastna med en mittplats. Men det kan fungera bäst.

Jag flög på KLM från Amsterdam till New York och lyckades sätta in en Economy Plus-gångstol när tränaren var full. Jag betalade inte för uppgraderingen. Sätena var bredare och jag kunde korsa benen bekvämt, och eftersom vi stod bakom affärsklassen fick jag använda deras badrum med alla dess snygga tvålar och lotioner.

Bonustips: JetBlue's More More Space-platser är inte alltid bokade, så passagerarpassagerare får ofta dessa i sista minuten när flygbordet går.

2. Gå i vänteläge

Nästan alla lufttrafikföretag tar ut en standby-avgift, där JetBlue är ett undantag. Deras policy är ganska flexibel och gör det möjligt för passagerare att lista standby gratis, men bara på inrikesflyg och endast på flygningen som avgår omedelbart före det de har reserverat.

Moving walkway
Moving walkway

Foto: formalfallacy @ Dublin (Victor)

Om du till exempel bokade ett flyg från JFK till Fort Lauderdale för 16:00 idag, kan du komma gratis i standby-listan för 15:00-flygningen. Men om du vill lista vänteläge för 9-flygningen kommer det att bli en avgift på 40 $ på JetBlue.

Om du inte går på den tidigare flygningen, förlorar du inte din bekräftade reservation för den senare. Men eftersom du bara kan checka in för en flygning åt gången, måste du checka in igen för din ursprungliga flygning.

Ge god tid att komma till flygplatsen för att pröva lyckan till standby. Listan är "först till först, ombord", så ju tidigare du checkar in, desto bättre är dina chanser att flyga.

3. Byta biljett

Av alla flygavgifter som finns där ute, är den förmodligen svårast att undvika. Visst, livet är oförutsägbart, men gör ditt bästa för att stelna dina reseplaner innan du bokar.

Eller betala ett något högre biljettpris för en återbetalningsbar biljett; detta kostar mer framme, men slår att bli träffad med en ändringsavgift + biljettskillnad för en ny biljett.

Bonustips: Southwest är det enda flygbolaget som låter dig ändra ditt flyg gratis.

4. Saknar ditt flyg

När jag var grindagent mötte jag många människor som missade sin flygning av en eller annan anledning. Larmet gick inte, trafik … hunden åt min biljett …

Airplane
Airplane

Foto: WTL-foton

Du skulle bli förvånad över hur många flygbolag ger de enskilda anställda möjlighet att fatta beslut som att avstå från en ändringsavgift. Jag gjorde det. Be bara biljettmäklaren eller handledaren att vara nåd och hjälpa dig att spara några dollar.

Tyvärr kan du inte undvika den ökade prisskillnaden - biljettpriserna bestäms av en myndighet utanför flygplatsens gränser. Men detta hjälper ditt fall när du ber om en paus. Det kombinerade priset för en förändringsavgift + höjning av biljettpriset kan ofta vara oöverkomligt. Flygbolag måste fylla dessa platser, så agenter har befogenhet att avstå från avgifter.

5. Betala för bagage

Tänk på scenariot med att kontrollera en väska på 70 kg på en Delta-flygning. Deras avgift är $ 90 för en överviktig väska, plus en standardavgift för första-incheckad påse på $ 25. Den en väskan kostar dig $ 115, och vem vet om den väntar på dig på karusellen på din destination.

Skicka samma väska via FedEx och det kostar dig cirka 75 $. Det finns andra tjänster som skickar bagage från dörr till dörr, som Luggage Express och Carry My Bagage. Med dem undviker du besväret med att slänga din väska ur huset, in i hytten eller tunnelbanan och dra den över flygplatsen.

Om du måste resa med dina väskor, packa lätt. Som flygvärdinna måste jag packa för fyra till sju dagars resor, förbereda för alla slags väder, i bara en fortsättning. Jag har gjort resor på vintern som tog mig till Buffalo, sedan vidare till Fort Lauderdale nästa dag.

När du kontrollerar flera påsar sprider du belastningen med tyngre saker runt. Håll det enkelt med några eleganta tillbehör och lätta tyger så att du inte tippar skalan. Jag har fler tips på hur jag kan packa som en flygvärd på min blogg.

Martinair
Martinair

Foto: bogers

En smutsig liten flygplatshemlighet är att många bagageskalor inte kalibreras ordentligt. Köp en hängande skala för $ 20 så att du lämnar hemmet och veta vad dina väskor faktiskt väger. Om det finns en avvikelse vid incheckningen, be att väga ditt bagage vid en annan räknare.

Se också till att använda flygbolagets fria bagagealternativ till fullo. Bilsäten och barnvagnar betraktas som "hjälpmedel" och kostar ingen extra kostnad. De grindas av flygplanets dörr under ombordstigning. Jag har sett passagerare granska bilstolar och barnvagnar i stora duffelväskor och smyga in några saker utan att bli utkallade.

Om du kontrollerar sportutrustning, överväg att bryta ner den. Cyklister, till exempel, kommer att packa cykelramen inuti en omarkerad låda och hjulen i en annan låda för att undvika vissa flygbolags "sportutrustningsavgift". Om du inte är orolig för skador är det ännu bättre att sätta redskapet i normalt bagage. En gång fick jag två kroppsbyggare komma med planet med 50 kg vikter och ingen annan påföljning.

Bonustips: Om du har myntet, uppgradera till första klass, eftersom många biljetter är förstklassiga från bagageavgifter. Se bara till att dubbelkontrollera detta med din operatör först.

6. Att känna till dina rättigheter

Skriv ut flygbolagets transportavtal, som beskriver dess policyer och ansvar gentemot biljettinnehavare. Det finns också exempel på att avstå från ändringsavgifter här.

En gång träffade jag en dam på en flygning som var väldigt stolt över sig själv för att göra detta. Några månader efter att hon hade köpt sin biljett ändrade flygbolaget sin bagagepolicy och ökade avgifterna, men hon kunde kontrollera sina tre väskor till det pris som anges i kontraktet.

Om hon inte hade haft transportavtalet som bevis, skulle flygbolaget förmodligen inte ha respekterat rätt policy. I själva verket sa hon att biljetträknare måste få en handledare som sedan fick en chef för att bekräfta rätt avgiftsstruktur.

Airport
Airport

jedydjah

7. Avbryta din biljett

Avbokningsregler för flygbolag är ganska stränga; det kostar i allmänhet mer än din ursprungliga biljett. Att köpa reseförsäkring är en skyddsåtgärd för detta. De flesta försäkringar kostar 4% -10% av biljettpriset, och vissa inkluderar en "Avbryt för alla orsaker" ryttare för lite extra.

Var medveten om att du endast får återbetalas 75% av det totala biljettpriset. Och även om vädret är en viktig orsak till flygförseningar, serviceavbrott och avbokningar, täcks det inte av reseförsäkring.

Ett par avgifter att förvänta sig och lära sig att undvika i framtiden

  • Inga fler gratis åkattrader för spädbarn.
  • Inlämnad bagageavgift (ja, jag tittar på dig, Spirit!). Hittills är de de enda som gör detta, men trots det offentliga skriket kommer andra flygbolag säkert att följa.

    Image
    Image

Rekommenderas: