Resa
Foto: bhav.bhav
Abbie Mood plockar upp vissa färdigheter inom kollektivtrafiken under en ny resa till Amsterdam.
Tänkandet på min första dag i Amsterdam gick något så här:”Jag kommer att erövra Amsterdam till fots! Jag har min praktiska karta och jag kan räkna ut det här. Hur svårt kunde det vara?”
Och då insåg jag att Amsterdam är en riktigt stor stad.
Jag besökte ett par dagar för den stora öppnandet av Hotel Novotel, och de hade anslutit mig med ett "I amsterdam" -kort. Det gav mig i grund och botten fri stad för de viktigaste attraktionerna i staden, liksom dess kollektivtrafik.
Jag är stolt över min navigationsförmåga i nya städer, men Amsterdam var en annan historia. Denna plats har en tunnelbana, bilar, cyklar, motorcyklar, båtar, spårvagnar, bussar och tåg. Alla dessa alternativ översätter till större åtkomst om du vet hur du använder dem - och stor förvirring om du inte gör det.
Foto: Bjørn Giesenbauer
Det enklaste sättet att bryta ner det här är:
- Tåg är för att åka till flygplatsen och andra städer / länder
- tunnelbanan är för att komma in och ut ur staden till förorterna
- båtar är för sightseeinggrupper som hop-on-hop-off-museeturerna
- bilar är för de ambitiösa (det är svårt att ta sig runt någon storstads turistmål med bil)
- cyklar och motorcyklar är för invånare och vågade turister
- och spårvagnar och bussar är det enklaste och billigaste sättet för alla att komma från A till B, med spårvagnar som är det bästa valet (och även min transport som valts) under dagen.
Skaffa dina biljetter
Om du kommer att träffa många av de bästa attraktionerna, kanske du vill överväga ett 24-, 48- eller 72-timmars kort från amsterdam, som antingen får dig in eller får dig rabatt på de flesta museer och andra sevärdheter, samtidigt som det fungerar som ett multitransportkort under samma antal timmar.
Naturligtvis finns enskilda biljetter också tillgängliga. De kostar € 1, 60 och ger en timmes restid på buss, spårvagn eller tunnelbanesystem. Ta buss ombord på buss och spårvagn; på tunnelbanan, från en biljettmaskin.
Foto: Författare
Stripbiljetter (strippenkaart) är en annan bra affär och kan köpas över hela staden. Standard strippenkaart levereras med 15 remsor och kostar € 6, 50.
När du går på spårvagnen eller bussen, berätta för ledaren din slutdestination och han / hon kommer att stämpla rätt antal remsor åt dig. En resa runt Amsterdam Central kostar i allmänhet två remsor och en närliggande stad kommer antagligen att äta upp 4.
Om du stannar flera dagar, eller planerar att springa runt i hela staden som jag gjorde, kan en 24-, 48-, 72- eller 96-timmars GVB-biljett vara det bästa valet. Den här tillåter obegränsade åkattraktioner på spårvagn, buss och tunnelbana och aktiveras när du sveper den för din första åktur.
De är också prisvärda: 24 timmar för € 7, 00, 48 för € 11, 50, 72 för € 15, 50 och 96 för € 19, 50. Det finns till och med 120-, 144- och 168-timmarsbiljetter för veckolånga besök.
Hämta dessa på GVB: s allmänna kommunikationskontor, vilket turistkontor som helst, eller så kan du få ett 24-timmarskort när du går ombord (men detta kostar € 0, 50 extra).
Jag har min biljett, vad nu?
Jag bodde i förorterna, så jag började alltid på centralstationen (via tunnelbanan), som är där de flesta spårvagnar och bussar startar och slutar.
Foto: Marco Raaphorst
Det är bra att ha en karta eller veta vilken spårvagn du letar efter, för jag tyckte att kartorna var lite förvirrande. Om din har spårvägsvägarna, leta efter det blå numret som ligger närmast attraktionen du besöker och gå på den rutten.
Om jag till exempel går till Amsterdam Historical Museum, hittar jag det på kartan och letar efter de närmaste blå siffrorna, som är 1, 2 och 5. Någon av dessa spårvagnar tar mig dit, och de lämnar alla från centralstationen. Så vad som kommer först, hoppa ombord!
Spårvagn 1, 2 och 5 tar dig till de flesta sevärdheter - de kör norr-söder från centralstationen till Dam-torget till Leidseplein till Museumplein. De avgår från västsidan av stationen framför en rad butiker.
Om du går vilse, ta dig tillbaka till Centralstationen och börja om igen.
