Här Kan Du Resa Med Lastfartyg

2024 Författare: Sierra Adderiy | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 12:21

Resa

Artikel uppdaterad söndag 10 september 2017.

JAG HAR ALLTID önskat en samling bruna skinnstammar med färgglada klistermärken från alla världens hörn. De påminner mig om resenärer i början av 1900-talet som tillbringade dagar på havet för att nå sina destinationer. Då var ankomst till destinationen lika stor del av resan som själva destinationen.

Så när jag behövde åka från Guadeloupe i Karibien till Frankrike frågade jag mig själv, "är det fortfarande möjligt att resa med båt?" Det finns trots allt fortfarande lastfartyg som transporterar allt från bilar till antikviteter över havet, så varför kunde jag inte bara hoppa på en själv och njuta av en havsresa? Några månader senare var jag på ett CMA-CGM-lastfartyg på väg från Pointe-à-Pitre till Dunkerque.

Observera att om du skickar din bil utomlands och undrar om det var möjligt att resa med ditt fordon och spara lite pengar medan du har en rolig upplevelse, är det väl värt att fråga lastlinjen om de erbjuder passagerarrum på sina fartyg.

Att resa på ett lastfartyg är mycket möjligt, och även om det inte betraktas som en lyxkryssning är det fortfarande ett bra sätt att resa - även till en kostnad av ungefär $ 100 USD dagligen, är det värt tiden att hitta en plats på ett skepp.

Mina nio dagar på Atlanten inkluderade fransk gourmetmat, taxfree-Porto, och timmar tillbringade fascinerade av GPS: s blinkande ljus. Ja, du kan fortfarande resa till många platser i världen med båt. Det var överlägset en av de bästa resorna jag någonsin har tagit.

Här är några tips för att undersöka och planera ditt eget äventyr på havet:

1. Vad exakt reser med lastfartyg?

De flesta av de stora globala rederierna inklusive CMA-CGM erbjuder betalande passagerare en möjlighet att hoppa på en av sina linjer. Som betalande passagerare är du inrymd i gäststugor och har tillgång till de flesta områden på fartyget.

Lastfartyg har ett begränsat antal rum för passagerare, så var beredd att börja planera dina satsningar och boka resan minst 6 månader i förväg för att säkerställa att du har en plats på fartyget. Din biljettpris inkluderar vanligen hamnavgifter, måltider och ditt rum.

Kaptener och besättningar tillbringar mycket tid på vattnet, och de är vanligtvis glada över att ha ett friskt ansikte som går runt sin arbetsplats, vilket innebär att de till och med kan bjuda in dig att äta med dem, ge dig turer på fartyget och kanske till och med ha dig över för en officer's happy hour.

2. Var kan jag åka?

Du kan resa nästan var som helst med lastfartyg.

Den globala sjöfartsindustrin är enorm och många hamnar som New York, Shanghai, Los Angeles och Sydney välkomnar flera fartyg dagligen.

Rederier har vissa linjer som täcker specifika rutter, och många av dem gör det möjligt för dig att köpa en biljett för en av dessa linjer och gå ombord och gå ombord som du vill om det finns ett fartyg som lämnar den valda dagen. Kom bara ihåg att boka passagen i förväg för att du inte bara kan dyka upp i en hamn för att hoppa på ett fartyg på ett infall.

Ett råd till lastfartygsresande, var flexibel. Scheman kan och ofta förändras och när det händer måste du hoppa på och av mer än ett fartyg under resan.

Så här fungerar ofta världsrutterna: boka din fraktbiljett och planera sedan om några veckor i varje större hamn. Med godstransporter är möjligheterna för ditt äventyr nästan oändliga. Tänk bara: var som helst de globala varorna levereras är platser som du kan gå ombord och spendera tid på att blötlägga den lokala kulturen innan du går ombord.

3. Vad kostar det?

En vanlig missuppfattning är att om du är villig att spendera en längre tid på öppet vatten kan du få ett billigt transportsätt till ditt nästa resmål.

Att resa som passagerare på ett lastfartyg är faktiskt dyrare än din genomsnittliga flygbiljett. Men innan du lurar på priset - tänk på ett genomsnittspris på $ 80-140 / dag - tänk på detta: din biljett betalar för rum, måltider och upplevelser som inte kan fås någon annanstans.

Dagarna där en person kunde arbeta för sin passering är för länge borta. Lastlinjerna tillåter dig inte att arbeta dig över Atlanten bara så att du kan ha en gratis resa utomlands. Du kommer emellertid att träffa besättningsmedlemmarna och kommer troligtvis att finna dig att spendera mycket tid på att lära känna många av dem när de tar en paus eller har lite ledig tid att koppla av lite.

4. Livet på ett fartyg

Som passagerare omges du av fartygets och hennes besättnings vardag. Scheman kretsar om måltider, vilket kan vara extravaganta händelser beroende på kocken.

Om du är en gourmetresenär kan du överväga att resa med ett av de franska företagen som är kända för sitt högkvalitativa köket och bordsvin.

Förutom måltider tillbringas resten av dagen som du vill. Ta dig upp till bron och chatta med kaptenen om havsnavigering eller schemalägga en rundtur med huvudmekanikern för att se fartygets imponerande tekniska insider. Officer på lastfartyg är ofta villiga att visa dig hur saker fungerar för att hålla fartyget flytande och för att hålla saker och ting säkra.

Du kommer snabbt att upptäcka att fraktmiljön är en grov men trevlig miljö; tänk massor av stål och saltvatten. Före kvällsmåltiden, träffas för en drink innan middagen med dina medpassagerare i gästloungen och diskutera dagens händelser.

Du kanske tror att en vecka på öppet vatten kan ge dig ett fall av hyttfeber, men en långsammare livstakt kan vara mycket välkommen och roligare.

Det finns något att notera om hälso- och fitnessnivåer när du reser på ett lastfartyg. Eftersom dessa fartyg vanligtvis inte har en läkare ombord, bör du vara frisk och tillräckligt fit för att ta dig till en sådan resa. Detta är en säkerhetsåtgärd eftersom fartyget inte vill att någon ska skadas eller behöver läkare och vara till sjöss utan läkare för att hjälpa till.

5. Planering

Så du har bestämt att fraktresor är för dig, vad nu? Gör din internetundersökning, det finns flera webbplatser som underhålls av individer som förförs av att resa på det stora havet med fantastiska tips och långa listor över olika rutter runt om i världen.

Gå till webbplatserna för fraktföretagen och skicka ett e-postmeddelande där du frågar om biljettpriser. Ett annat alternativ är resebyråer som specialiserat sig på fraktbilar som A la Carte fraktfärd baserade i Montreal.

Några användbara webbplatser för att komma igång: