Nyheter
I juli 2018 tog två norska tjänstemän fart från Oslo flygplats i ett flygplan, steg i staden i några minuter och landade säkert till jubel från media och åskådare. En underväldigande prestation för dem som inte är kända, men det som just hade ägt rum var i själva verket ett gigantiskt steg framåt för kampen mot klimatförändringarna - flyget ägde rum i ett elektriskt drivet plan, Alpha Electro G2, och signalerade den officiella lansering av ett ambitiöst mål av ett land som redan är världsledande inom elfordonsbruk.
Som rapporterats av TechCrunch i juli 2018 står luftfarten för närvarande för fyra procent av de globala utsläppen av växthusgaser. Med denna flygning tillkännagav Norge planer på att göra sin del för att skära in det numret och flyga alla kortdistansflygningar från sina flygplatser på elektriska flygplan fram till 2040. Medan de nuvarande modellerna av Alpha Electro G2-flygplanen bara har två personer, har flera företag runt om världen arbetar med planer för att utveckla kommersiellt klara elektriska flygplan. Inga kommersiella flygplan befinner sig för närvarande i utvecklingsstadierna, men tjänstemännen tror att de kommer att vara redo i tid att implementeras före den självpålagda 2040-tidsfristen.
Norska tjänstemän tror att målet är möjligt på grund av utformningen av landets flygplatser. Kommersiella flygplatser är spridda över hela landet men de allra flesta ansluter via korta flygningar på mindre flygplan, vilket gör det till ett livskraftigt steg mot landets mål för att minska utsläppen av växthusgaser.
Den gröna revolutionen ökar sin påverkan på den globala transporten år över år, med mer än 3, 2 miljoner elfordon på väg över hela världen 2017. Under tiden kommer de som vill minska utsläppen medan de flyger måste ta frågor i sina egna händer.
H / T: BBC
