Humör
Slam-clicker? Deadhead? Varför säger inte min flygvärd att det är OK att använda badrummet?
De termer och fraser som flygvärdinnor använder med varandra eller som svar på passagerare kan vara ganska förvirrande till en början. Här är en sammanställning av sex vanliga som ger dig kunskap för din nästa flygning:
1. "Jag måste jobba, men det är bara en dödhead."
Deadheading hänvisar till situationen där en besättningsmedlem går ombord på planet och sitter som en vanlig passagerare för flygningen men är fortfarande tekniskt på tjänst och måste vara beredd att arbeta med nämnda flyg om det behövs. Översättning: vi får betalt för att kyla eller sova! Detta händer när flygbolaget måste flytta en besättning till en annan stad för att arbeta resten av sin resa eller avsluta den genom att återvända till sin bas. Besättningsmedlemmar kan döda i sitt eget flygbolag eller på andra flygbolag.
2. "Hon / han är en slam-clicker."
Detta begrepp hänvisar till dörrens slam och klick på låset när en flygvärd går in i deras hotellrum för en layover. Många flygvårdare värnar om denna ensamma tid och kommer ofta att välja att inte ge sig ut med besättningen eller utforska staden, istället väljer att kyla av privatlivet i sitt hotellrum. Naturligtvis är inte alla en slam-clicker på varje resa; en blandning av både äventyrliga avslappningar och självbortskämande, tysta är hälsosamt för flygvärdinna och deras plånbok.
3. "Hur ser lasterna ut?"
De flesta kommersiella flygvärdar tilldelas flygförmåner och kompiskort de kan dela med några av sina nära och kära. Men gå inte inför dig själv med den "gifta mig flyga fria" nonsens. "Marry me fly standby" är den verkliga historien. Om du någonsin har flytt standby, vet du att det kan bli intressant mycket snabbt. Dessa flygningar är gratis, men de är tillgängliga på plats. Om det finns tomma platser som inte köpts av faktiska kunder, måste du gå! Om inte, är det mer väntar på flygplatsen för dig (tid för en mat domstol kryper!). Denna process kallas non-reving (resor utan inkomst). När flygvärdinnor och våra fördelar deltar i det här spelet, kontrollerar vi ständigt flygbelastningarna online eller med appar. Ibland är flygningen full eller försåld av flera platser, men ibland lyckas vi med en vackert tom flygning som är lätt att hoppa på! Fördelen är inte alltid så lätt att använda som folk kanske tror - särskilt med konkreta resplaner eller icke-flexibla scheman - men det är fortfarande ganska snyggt.
4. "Detta är en fullständig flygning."
Har du någonsin undrat varför, när en passagerare frågar om flyttning av säten under ombordstigning, din flygvärdinna nästan alltid indikerar att din flygning är full? Boarding har avtagit och du kan tydligt se många öppna platser! Svaret: vi vill inte att boarding ska bli en fri för alla. Så snart vi berättar att det inte är en full flygning, vad ska du, passageraren, göra? Sitt var du vill. Då, på grund av Murphys lag, vem som faktiskt har den platsen kommer att se dig sitta där och bosätta dig på någon annanstans. Sedan upprepar processen sig och resulterar i fullständigt kaos när endast mellansitserna är kvar och någon kastar ett raseri eftersom de specifikt bokade en fönsterplats. Även om flygningen nästan är tom kräver flygplanet en viss vikt och balans för start som dina tilldelade säten uppnår med avsikt. Vänta tills säkerhetsbältesskylten slocknar och flytta till en öppen plats om du vill. Vid den tiden kommer ingen att stoppa dig.
5. "Bältesskylten är på."
Du frågade om det var OK att använda toaletten, så varför svarar din flygvärd med detta? För det är allt vi verkligen kan säga! När säkerhetsbältesskylten är på är det tekniskt osäkert för dig att vara upp och gå runt. På den tiden kan vi inte ge dig tillåtelse att gå på toaletten. Tänk bara till dig själv - skulle jag stå upp och flytta runt på en berg-och dalbana? Detta liknar förvånansvärt vår situation! Men på samma sätt kan vi inte hindra dig från att använda badrummet om det är en nödsituation. Vi kan inte säga ja och vi kan inte säga nej, så "säkerhetsbältesskylt är på" är det.
6. "Vill du ta vagnen ut?"
De flesta flygbolag kräver att deras flygvakter tar ut dryck / mellanmål / måltidsvagnar under tjänsten. Men ibland (särskilt på lågprisflygbolag eftersom de flesta artiklar är att köpa) kommer flygvärdinna att föredra att ta order och springa tillbaka till vardagsrummet för att hämta föremålen. Vissa ser det som lättare på detta sätt; andra gillar att ha vagnen där för att snabbt ta tag i saker medan den andra flygvärdinnan ringer upp beställningen. Men i händelse av potentiell turbulens är det kanske inte ens ett säkert alternativ att ta ut vagnen.
