gallerier
VINTER I SIBERIEN ÄR BRUTAL. För de som bor i den frysta ryska tundran är vintern något du klarar av. Det är verkligen inte tiden på året när du får det mesta av ditt företag gjort. Om du inte är en lastbil. Tack vare kylan fryser många av Sibiriens floder upp, vilket innebär att lastbilar kan köra längs dem och bedriva handel. Det är dock ett oerhört farligt jobb - en spricka i isen kan betyda döden för en lastbil. Fotograf Amos Chapple dokumenterade livet på en lastbil under en 12-dagarsperiod för Radio Free Europe / Radio Liberty.
Chapple åtföljde föraren Ruslan Dorochenkov, en 28-årig far till två. Lastbilskörningarna betalar bra, och resorna tar ungefär 5 dagar varje väg, men det är ett farligt jobb. Här är vad de såg.
Ruslan Dorochenkov
Ruslan Dorochenkov, en 28-årig lastbilschaufför som arbetar på isvägarna på vintern, jagar sedan Mammoth Tusks på sommaren. Alla foton och bildtexter med tillstånd av Amos Chapple, och alla bilder trycks på nytt med tillstånd från Radio Free Europe / Radio Liberty.
En lastbil i en snöstorm
Sent på våren är snösäsong i Yakutia men vi hade tur bara att ibland dammas av snö.
En lycklig förare
Ruslan med en bild av en kollega lastbil som bröt igenom isen en tidigare säsong. Föraren av detta var tur och flydde utan skada. Ruslan säger "om din lastbil går igenom näsan först är du skruvd."
Paus
sponsrade
5 sätt att komma tillbaka till naturen på The Beaches of Fort Myers & Sanibel
Becky Holladay 5 september 2019 Nyheter
Amazonas regnskog, vårt försvar mot klimatförändringar, har bränt i veckor
Eben Diskin 21 aug 2019 Kultur
21 fantastiska bilder av de nya Seven Wonders of the World
Kate Siobhan Mulligan 16 maj 2019
Benens väg
En lastbil på väg genom Verkhoyansk bergen. Den första halvan av resan till Belaya Gora är längs Kolyma Highway, känd som "Bones Road".
Omöjliga vägar
Under de tidiga morgontimmarna anländer vi till en våt vägsträcka som ser oböjlig ut. Snart dyker upp en bulldoser och skraper en väg för oss genom den slushy isen.
Nära ögat
Efter att ha sett två platser där lastbilar nyligen kastat sig genom isen gick vi nästan igenom oss själva. Efter att kedjorna var fästa lyckades Ruslan skrapa tillbaka ur denna situation och fortsätta.
Långa timmar
Ruslan ser suddig ut efter en tung nattkörning. Som frilansare är han inte bunden av arbetslagar och kör vanligtvis i cirka 14-16 timmar per dag.
Paus
sponsrade
Japan, upphöjd: En 10-stadstur för att uppleva landets bästa
Selena Hoy 12 aug 2019 sponsrad
Omotenashi: 5 sätt att utnyttja traditionell japansk gästfrihet på din resa
Sarah Fielding 12 aug 2019 sponsrad
17 bilder som gör att du planerar en resa till Samoa NU
Jacqueline Kehoe 26 nov 2018
Norrskenet
Nordljusen, glittrande över lastbilen när vi går in i polcirkeln.
Flodvägen
Ett brett svep av Indigirka-floden, nära staden Belaya Gora. Trots det orörda landskapet kasta de flesta förare, inklusive Ruslan, sitt skräp ut på isen.
10
