The Eddy Feeling: En Titt På Linville Gorge Och Why We Paddle - Matador Network

Innehållsförteckning:

The Eddy Feeling: En Titt På Linville Gorge Och Why We Paddle - Matador Network
The Eddy Feeling: En Titt På Linville Gorge Och Why We Paddle - Matador Network

Video: The Eddy Feeling: En Titt På Linville Gorge Och Why We Paddle - Matador Network

Video: The Eddy Feeling: En Titt På Linville Gorge Och Why We Paddle - Matador Network
Video: Outdoor Adventures Live - Backpacking Questions & Answers Session 9 2024, Mars
Anonim

Resa

Image
Image
Image
Image

Eddy Feeling är den första "kajakfilmen" som inte bara visar vitvattenfilmer utan följer olika karaktärers liv medan de undersöker frågan: varför paddlar folk?

Det jag älskade bäst med The Eddy Feeling är att berättaren aldrig säger vad Eddy Feeling "är." Istället tar han dig helt enkelt till denna plats till skillnad från någon annan – Linville Gorge - och får dig eldad för att gå paddla.

Jag träffade producent och regissör Spencer Cooke för en snabb fråga och fråga om produktionen:

Vad är historien om Eddy Feeling?

I huvudsak är det en bred historia om varför kajakpaddlare kajak. Filmen är vävd i en parallell berättelse om Linville Gorge i North Carolina. Två av personerna i filmen är bröder, Tom och Jamie McEwan, som gjorde de första kända kajaknedstigningarna från ravinen.

Linville är känd som Grand Canyon på östkusten. Det är en mikroversion av Grand ändå. Som du hittar i filmen är det den mest avlägsna ravinen på den östra kusten, mycket avskild och vild.

Eddy Feeling tar dig från historier om dessa första nedstigningar på 1970-talet och tar dig hela vägen till dagens kajakpaddling, samtidigt som du introducerar fem andra kajakpaddlare som väljs som ett urval av paddlarna där ute.

En person är en civilingenjör, en är en bankir, ett par människor kajakinstruktörer, sedan har du token pro paddler, och en är en försäljningschef på ett tillbehörsföretag.

Denna typ av projekt måste ha presenterat olika utmaningar för dig som filmare än en typisk paddelfilm. Hade du en viss metod som du följde?

Ja, historien var svår att skriva. Det tog tre eller fyra månader att redigera än jag hade förväntat mig eftersom jag hade problem med att få alla delar att falla på rätt plats.

Jag sköt hela filmen med ett koncept av min slutprodukt men utan att historien faktiskt är skriven. Jag kände meddelandet jag försökte förmedla och kunde fånga det i alla intervjuerna.

Ingenting repeterades från karaktärernas sida, det var helt uppriktigt. Att vägleda dem med min fråga var nyckeln till att få dem att säga de saker jag letade efter, men de var alla ganska unika och äkta i sin leverans.

Hur hjälpte (eller inte) att göra andra paddelfilmer i övergången till denna typ av film

Jag har gjort ett antal andra paddelfilmer, varav ingen har haft den här plattformen. Modellen "action to music" är ganska enkel att tillverka och kan göras bra om innehållet är övertygande och redigeringen är snäv.

En enorm del av framgången för en musikdriven actionfilm har att göra med själva musiken, låten, ljudet. Det finns bitar av The Eddy Feeling som representerar den typen av film, och jag känner att jag hade mycket erfarenhet av att redigera den stilen eftersom det mesta av mitt tidigare verk har varit just det.

Jag fick mycket inspiration från The Green Race Movie som jag producerade tillsammans med Chris Gallaway, som också bidrar till RapidTransitVideo.com, och som vann två filmfestivaler med sin film förra året.

Chris bidrog faktiskt med en betydande mängd bilder till min film och gav mig några mycket avgörande kritiker som hjälpte till att svaja hur jag redigerade och bildade mitt manus. Två andra nära vänner och kollegor, Daniel Windham och Chris Gragtmans, som också presenterades som filmskapare på RapidTransitVideo.com, bidrog avsevärt till filmen och imponerade positivt på min berättelse genom deras kritik och kommentarer.

Jag tror att de mest värdefulla tillgångarna som jag hade när jag arbetade genom detta projekt inte var redigeringen jag har gjort på egen hand utan mer av samproduktionen som jag har upplevt med de nämnda personerna. Det har varit vår kollektiva grupp, Rapid Transit, för att hjälpa varandra, att kritisera, studera och bli kreativa med påverkan från människor du respekterar och njuter av kajakpaddling med.

Rekommenderas: