Captain's Showoff-manövrer För Att Skylla På Italiensk Kryssningskatastrof - Matador Network

Innehållsförteckning:

Captain's Showoff-manövrer För Att Skylla På Italiensk Kryssningskatastrof - Matador Network
Captain's Showoff-manövrer För Att Skylla På Italiensk Kryssningskatastrof - Matador Network

Video: Captain's Showoff-manövrer För Att Skylla På Italiensk Kryssningskatastrof - Matador Network

Video: Captain's Showoff-manövrer För Att Skylla På Italiensk Kryssningskatastrof - Matador Network
Video: Spore Galactic Adventures Video Showoff #3 2024, Maj
Anonim

Nyheter

Image
Image

Den 13 januari sjönk Costa Concordia av en mördarevåg.

Men vågen var inte gjord av vatten - det var en vänlig, ofarlig våg från fartygets huvudkelare till hans familj på den närliggande ön.

Som en "tjänst" för fartygets huvud servitör vred kaptenen på Costa Concordia något av kursen och mot en stenig kustlinje som skulle leda till ett dödligt slag för fartyget.

Sjunken kryssning
Sjunken kryssning

Det här var ingen freakolycka - det här är liknar köra din bil in i en brant ravin så att din vän i passagerarsätet kan vinka "hej!" Till sin kusin några hundra meter bort. Du kan kalla det mänskliga misstag, du kan kalla det en felberäkning, men du skulle sakna den mycket exakta slutsatsen att ordet "dumhet" krävs i det här fallet.

francesco
francesco

Capt Francesco Schettino

I allmänhet förbättrar hela incidenten inte bra för kapten Francesco Schettino, som bröt mot kardinalregeln för kapten genom att överge sitt eget sjunkande fartyg medan passagerare kämpade för att rädda sina liv. När hamnmyndigheten lyckades få honom i telefon, vägrade han helt och hållet att komma tillbaka ombord. Här är ett kort utskrift från en okontrollerad inspelning mellan kustbevakningen och kaptenen:

Kustbevakningen: ”Lyssna Schettino, kanske har du räddat dig från havet men jag får dig att se väldigt dålig ut. Jag kommer att få dig att betala för det här. Dammit, gå tillbaka ombord!”

(Buller hörs i bakgrunden där andra kustbevakningsoffiserar skriker till varandra i samma rum om”fartyget, fartyget”)

Kapten Schettino: "Snälla …."

Kustbevakningen: ”Det finns ingen behag om det. Gå tillbaka ombord. Försäkra mig om att du kommer tillbaka ombord!”

Kapten Schettino: ”Jag är på en livräddningsbåt, jag är här. Jag går ingenstans. Jag är här."

Kustbevakningen: "Vad gör du kapten?"

Kapten Schettino: "Jag är här för att samordna räddningen …" (Kustbevakningen avbryter honom)

Kustbevakningen: ”Vad samordnar du där! Gå ombord! Koordinera räddningen från ombord! Vägrar du?”

Kapten Schettino: "Nej, jag vägrar inte."

Kustbevakningen: ”Vägrar du att gå ombord, kapten? Berätta varför du inte går tillbaka ombord.”

Kapten Schettino:: ”(inte hörbart) … det finns en annan livbåt …” (Kustbevakningen avbryter honom igen)

Kustbevakningen (skriker): ”Du går tillbaka ombord! Det är en beställning! Det finns inget annat att tänka på. Du har låtat "överge fartyget". Nu ger jag beställningarna. Gå tillbaka ombord. Är det klart? Hör du inte mig?”

Kapten Schettino: "Jag går ombord."

Kustbevakningen: “Gå! Ring mig omedelbart när du är ombord. Mina räddningsfolk är framför pilbågen.”

Rekommenderas: